挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车,通常全挂车也简称挂车.特点:本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于：载运人员或货物；特殊用途。

    挂车按挂车与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车。全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车；半挂车由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车。

    发展历程：

    2007年，汽车车身及挂车制造行业保持着快速的发展趋势，市场竞争比较激烈。八百里水泊—梁山迅速崛起，成为全国的挂车生产基地，全国30%的挂车来自于这里。
    2008年受金融危机影响，挂车行业出现低迷，钢材价格不断下跌，到2009年上半年，钢材价格跌至低谷，挂车行业不断复苏，到2010年汽车车身及挂车制造行业完成工业总产值467.945亿元，同比增长45.97%;实现营业收入466.95亿元，同比增长47.64%;行业企业个数达到351家，总资产264.44亿元。2011年以来，汽车工业与物流市场继续保持快速的发展，从而促使汽车车身及挂车制造行业继续保持快速的发展趋势。