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今年2月末，广东省环保厅颁布限排新政，引发本地国四新车和二手车市场销量锐减。继2012年广州和2014年12月深圳相继采取“限牌”举措之后，两地二手车市场均遭受冲击，那么此次的“限排”政策，又会让省内的二手车交易何去何从?
在这种情况下，基于全国布局的专业二手车帮卖平台的价值就大大凸显。据悉，作为后汽车市场领导品牌的“开新二手车帮卖”近期将登陆东莞，并将在当地乃至珠三角二手车市场引发一场风暴。
在进入东莞汽车市场之前，开新二手车帮卖作为专业二手车帮卖平台，自2009年创办至今，已在上海和深圳两地成功运营，共开设了15家门店，积累了重要的
市场探索与开拓经验，服务客户过百万，为超过16万车主发现车辆的真正价值，开新在上海已经成为价格标杆。在深圳“限牌”后的这5个月里，业内一片惨淡，
但开新二手车帮卖的业务量却并未受到明显影响。据业内人士透露，这与其以全国布局为发展策略，以及服务模式上的创新有密切关系。
据悉，开新二手车帮卖目前已进入快速复制阶段，东莞是其本年度进入的第一个城市，随后还将陆续进入南京，苏州，成都等六大城市。未来3—5年内，开新将完成全国布局，从而促进广东以及其他地区的二手车资源在全国范围内高效、顺畅流通。
广东限排后二手车交易何去何从？
2015-06-03
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【行业动态】
继2012年广州和2014年12月深圳相继采取“限牌”举措之后，两地二手车市场均遭受冲击，那么此次的“限排”政策，又会让省内的二手车交易何去何从?
