随着装配福康ISG发动机的欧曼GTL超能版的上市及用户体验活动的推进，越来越多的用户感受到超能动力带来的惊喜，对于ISG发动机独步业界的iBrake赞不绝口。操作简单方便，高效快速灵敏的反应速度，给驾驶者带来全新的体验和享受。现就iBrake的使用方法和注意事项进行说明，希望给拥有超能版的欧曼客户带来帮助。

●  iBrake发动机制动系统工作原理

iBrake技术通过排气摇臂与压缩制动集成，采用不向气缸喷油，在压缩冲程后期打开排气门，消除了压缩气体能量的反弹，增加了发动机制动的效率，为整车提供370马力的额外的强大制动力，比排气制动效率提升50% 。

●  iBrake发动机制动器工作条件

车辆在行驶过程中，如果是在下长坡或者在城市路面上需要频繁减速的时候都可以使用发动机辅助制动功能。

iBrake发动机制动器共有两个档位：第一档位，4个缸启用发动机制动，产生66%发动机制动力。第二档位，6个缸启用发动机制动，产生100%发动机制动力。

1、当车辆下坡时，变速箱操纵杆挂到低档位时，发动机转速高于900rpm时就可以开启iBrake发动机制动器，当发动机转速升高到1800rpm-2000rpm时制动效能最大。

2、根据道路状况选择合适的制动档位，陡坡用高档，缓坡用低档。

3、当离合踏板、油门踏板都没有被踩下时，则iBrake启动并运行，同时仪表上的发动机制动器工作指示灯点亮。

注意：在iBrake打开的情况下，当发现路况不好或者发动机转速超过最大转速2100rpm时，必须配合使用车辆行车制动，以免发动机超速。

●  iBrake发动机制动系统使用注意事项

1、在启动发动机制动器之前，使发动机以大约 1000 转/分的转速怠速运行3 至 5 分钟，对发动机进行预热。在发动机机油温度超过 30°C [86°F] 之前，不要操作发动机制动器。

2、坡度越长或越陡，使用发动机制动器就越重要。降低档位，打开iBrake开关，让发动机制动器发挥减速作用，可以最大限度地利用发动机制动器。

3、对于在干燥并且相对平整的路面，当不需要较大的减速功率时，将车辆选择合适挡位。为了降低车速，将发动机制动器打开低档（一档）。使您的脚离开油门踏板和离合器踏板。发动机制动器会立即开始工作，降低车速。对于在干燥路面上的工作，当需要最大减速功率时，将发动机制动开关位置选择开关置于高档（二档）位置。

4、发动机转速不要调节得太快否则会损坏发动机。在额定发动机转速下可以达到发动机制动的最佳制动功率。所以选择正确的档位是关键。一旦您确定了您的车辆的安全速度，在变速箱的最低档位操纵发动机制动，这样不会造成发动机转速超过额定发动机转速。随着道路状况的变化，可以使用位置选择开关改变制动功率。当需要额外的制动功率时，必须使用车辆行车制动。

5、为了避免人身伤害或财产损失，始终作好准备使用车辆行车制动进行紧急停车。车辆的安全控制速度根据负载的大小、负载的类型、路面坡度和道路状况在不断变化。

6、不要使用发动机制动器辅助做无离合器换档。这会导致发动机失速或发动机损坏。

7、如果发动机制动器不能脱开时，不要运转发动机，应立即与服务站联系。否则会导致发动机严重损坏。

8、当有现行的发动机制动故障码时，ECM将停用发动机制动器。

9、当带拖车或带有空的挂车时，不要使用发动机制动器。当发动机制动器工作时，如果施加行车制动，可能更迅速地出现车轮锁死，特别是当车辆是单驱动轴时。

10、任何车辆在平滑路面上行驶都很难预测。下雨最初的10 至15 分钟是最危险的，因为路面上的污垢和机油与雨水混合在一起，形成了一个非常湿滑的表面。应降低减速功率或者关闭发动机制动。如果车辆失去牵引力或者出现摆尾，将发动机制动开关置于 OFF 位置。较高档位情况下不要尝试使用发动机制动。

●  iBrake发动机制动器解除条件

具有下列情况之一皆可解除iBrake发动机制动器运行：

1、关闭发动机制动器开关；
2、向油门踏板施加压力；
3、踩下离合踏板；
4、发动机转速低于900r/min;
5、使用巡航功能。

以上是对iBrake发动机制动器的正确使用方法和一些注意事项的介绍。建议您在行车过程中根据路况选择合适档位，充分发挥iBrake的优势，在安全的前提下给您带来驾驶的享受。