大运重卡，犹如重卡届一匹黑马，近几年一再创造销售神话，2014年更是以高达30.4%的涨幅位列行业增长率的首位。其推出的高端旗舰产品大运N9系列，被认为是2015年最被看好的车型之一。

●  千锤百炼  铸就精品

“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”成功之花是由汗水浇灌而成的，同样，大运N9在上市之前亦是经过了反复改进而趋于完美。

在N9车型的最初设计、试制试验、总装上线、实车评审及优化整改等各阶段，大运汽车产品研发部都仔细严谨、认真对待。正是因为有了众多大运人的不懈努力，才最终打造出软硬实力都极为深厚的大运N9系列。

●  硬实力强悍

大运重卡经过前期努力获得的强悍实力，成为其吸引用户的关键。作为重卡行业的新秀，拥有的超高安全性、可靠性均令人惊叹。正是凭借优良性能，大运短时间内就在重卡领域拥有了自己的一席之地。

去年北京车展上重磅推出、同年在广交会上以大运金姿态惊艳亮相的大运N9系列产品，凭借其内外实力兼具，一举成为众多用户心中最受关注的“明星”。

作为一款高端旗舰重卡，亮眼的外形是吸引消费者的重要因素之一，大运N9的外形的确够亮眼。其采用国际重卡潮流V造型，驾驶室也极具运动感和力量感，高端大气的大运金颜色更是吸引了很多买家。许多用户评价说：“大运N9的外形用威武霸气来形容最合适不过了。”

仅有外形是不够的，行业普遍认为整车配置才是一款卡车性价比的直观体现。大运N9采用大马力潍柴发动机和采埃孚铝合金变速箱等国内顶级卡车动力组合，加上新技术和新材料的应用，使得整车匹配性能更加卓越，可以满足各种运输条件下动力的需求。

大运N9配备的600L大容量油箱，采用油箱与尿素罐分开左右布置，而且都有隔板防护，外形干净整齐；它的前钢板采用三片簧设计，符合当下轻量化要求，带有横向稳定杆，减少转向过程中前轮的偏位移，可以看到前轮采用盘式制动，相比鼓式制动，散热性好，稳定性更高。

值得一提的是，大运非常顾及司机的移动之家——驾驶室的舒适性。首先，平地板设计是它的标志性亮点，独特的平地板设计使得驾驶室空间更加宽敞、明亮；其次，驾驶室的气囊减震器和气囊式座椅也有效提升了驾驶舒适度，非常贴心。

●  软实力看涨

在关注产品硬实力的同时，大运重卡不忘坚持“两手都要抓，两手都要硬”的原则，而另外一只手就是企业“软实力”的建设。在企业形象塑造方面，大运重卡一直走在前沿，看看最近新闻就知道了。

重卡也能进博物馆展出？没错，据报道，2015年4月底，大运N9高端重卡正式入驻运城市博物馆，成为运城博物馆的“座上宾”。

大运重卡作为山西运城的“明星”，受到了当地博物馆的礼待。如果说入驻博物馆让N9系列的知名度进一步提升，那么配以实打实的服务政策就实实在在地给用户带来了福利。

大运重卡开行业之先的“终身质保”政策给消费者吃了一颗定心丸，大运承诺，用户购买大运重卡后，在车辆报废前，只要使用大运正品配件，即可享受原车该配件的质保期限，在保期内享受质保服务。远勤山董事长在接受采访的时候说过，“我们既然敢推出这个终身质保，那就表示对我们的产品，对我们的未来非常有信心。” N9系列作为高端旗舰重卡，大运将为用户提供最贴心细致的服务，用户可以在实际使用过程中真切感受。

窥一斑而知全豹，看着“才貌双全”的N9系列如此多的亮点，也就明白大运重卡为何能在近年发力甚猛，吸引越来越多的用户了。