【卡车之家 原创】2015年6月4日，据海外卡车媒体HDT Truckinginfo报道，清洁燃气动力公司（Clean Air Power）的双燃料发动机系统（Genesis-Edge Dual-Fuel engine system），已经获得了美国环境保护署和加州空气质量委员会的认证，这意味着该公司将可以在全美范围内开展双燃料改装业务。

据悉该系统可以在大多数生产于2011-2013年，搭载D13发动机的沃尔沃卡车，和搭载MP8发动机的迈克卡车上实施改装。改装后，将有85%的柴油燃料被天然气取代，并且天然气能源既可以采用CNG，也可以采用LNG。

与此同时，清洁燃气动力公司还将与美国汽车分销商TEC Equipment展开合作（后者是美西地区沃尔沃和迈克卡车的供应商），由TEC提供销售、安装和产品支持服务。

与柴油车型和天然气车型相比，柴气双燃料车型优势很明显，它以天然气为主要燃料，能很轻易的达到较高的排放标准，并且输出等同于柴油车型的动力。与此同时，有的双燃料系统还可以在天然气不足，或天然气系统故障的时候单烧柴油维持车辆运行，大大提高车辆的适应性。目前国内已经开展了相关的产品开发，比如2014年天然气展陕汽曾经新M3000双燃料渣土车，联合的双燃料车型也已经完成路试，相信不久的将来，柴气双燃料车型也将会出现在我们的视野。（文/ 于伟峻）