【卡车之家 原创】随着环境问题日益凸显，重型柴油车排放标准升级的步伐也越来越快，面对珠三角地区即将到来的国五时代，中国重汽凭借曼发动机产品优势已经在市场上率先发力。近日，小编有幸在广州威骏汽车贸易公司太和店参加了隆重的重汽C7H国五产品交车仪式，并且实拍了这款重汽国五新车。

●  曼技术360马力发动机 可满足国五排放

据咨询了解，经销商给出的这款4x2重汽C7H危险品运输车底盘报价为：43.8万。

从正面来看，这款采用宽体高顶驾驶室的C7H国五新车延续了汕德卡系列的造型，外观并没有作出太大的变化。

由于这是一款危化品运输车，和公路车存在一定的区别。例如排气管的布置方位,采用前置形式设计，并带有火花捕捉器和消焰器。这也是国家对危化品运输车的一个严格要求。

另外一点，国家对危化品的前桥刹车也有一定要求，就是需采用盘式制动。

动力方面，搭载曼技术MC11.36-50型发动机，360马力，额定扭矩为1800牛米，最大扭矩转速区间为1000-1400转速。MC11.36-50型号告诉我们这是一台满足国五排放的发动机(需通过添加尿素后处理技术)。

配备的变速箱为采埃孚ZF16S1850型16挡变速箱，并带有超速挡，可满足不同路况输出扭矩。

曼基因MCY13Q后桥，带有轮间差速锁，速比为3.36，标配威伯科ABS防抱死系统。