2015年上半年，中国校车市场的销售成绩单同比并不漂亮，相比市场最好的2013年，降幅明显，这也是政策和经济因素双重影响的结果。数据显示，上半年宇通、长安等老牌校车企业的销售总量仍位居前列，继续领跑校车市场。

　　截至6月份，长安校车国内市场总体保有量为1.5万辆，市场份额占比为10%，稳居市场前5名的位置。

　　行业内人士介绍，目前国内校车市场的主流需求是6米以下的轻型校车。以2014年为例，轻型校车约占到了校车市场全部注册量的55.4%，6—9米中型校车约占34%，而大型校车仅占10.6%。这些足以看出校车市场低迷中的需求不均，而就是在这样一份数据面前，长安校车凭借着产品与服务的口碑，依然取得了良好的市场表现。

　　多年来长安客车整体实力位居客车行业第十，是国内客车企业中最早研发和生产校车的企业。目前已拥有5.1—10米8个系列30多个品种的专业校车，全谱系产品给了客户最丰富的选择。十年磨一剑，经过十年多年的市场打拼，长安校车出口累计超过4500辆，国内累计销售超过1.5万辆，总的市场保有量在中国客车企业中遥遥领先，让长安的品牌在客户心中深深扎根，越来越受欢迎。

　　同时，面对市场对轻型校车需求旺盛的特点，长安审时度势，于2014年将旗下神童系列幼儿校车进行了大幅度的升级，以此来更好地满足市场的需求。长安神童系列分为5.1米和5.99米两种，是长安校车综合考虑中国的国情现状而研发、生产的。针对目前中国幼儿园多布置在城市窄小街道、城乡区域中的情况，开发出适合于街道通行的窄体车身，方便幼儿园使用。针对幼儿自理能力较差的因素，长安校车改进座椅布局，降低座椅高度，符合幼儿乘坐需要。调整校车踏步高度，让幼儿上下车更便捷。在采用整车骨架结构确保安全性的同时也为幼儿提供了他们喜爱的卡通内饰及座椅。

　　对于中大型校车市场，长安针对性地开发出K08系列校车，采用空间扩容技术，科学布局，实现同行业同等车型座椅数量最多。K08系列的目标就是以适合的车身尺寸满足客户对大载客量的需求，以更丰富的产品配置满足客户对舒适性细节的追求。

　　用服务说话，以用户证言

　　长安校车的服务一直是除产品外，另一个让用户称道的地方。长安拥有行业内最具应急能力的服务团队，由上百位服务专家及数十位服务工程师组成，分布在全国15个服务大区，为客户提供直通车服务。其中由20名服务工程师组成的应急服务分队，随时准备处理突发事件，为客户提供维修、配件、技术等服务工作。

　　同时，长安校车全年365天，7X24小时全天无休，随时为客户提供服务。依托于长安集团覆盖广泛的服务网络，拥有690家售后服务网点，服务半径40KM，建立原厂配件72小时内送达绿色通道。在我们的了解中，很多使用长安校车的老用户，喜欢用“贴心”来称赞长安的服务。因为长安校车不但会在车辆出现问题时及时处理，更重要的是会主动派出专业工程师为用户免费提供关于车辆驾驶、节油、维护、保养、管理方面的培训，并针对特殊结构、常见故障、应急方法等进行讲解与答疑。

　　我们听到用户反馈最多的话就是“长安校车这么好的服务，买一辆相当于买了两辆”、“长安校车做的好，长安校车服务更好”。


　　“宁可自己千辛万苦、不让用户一事为难。”这是长安校车一直以来的售后服务宗旨，而用户的心声是对这一宗旨最好的验证。

　　通过产品谱系的不断完善升级和高品质售后服务的不懈追求，长安在校车领域始终位居前列。面对市场的众多不确定性，长安始终没有松懈，不断加大对研发和生产设备的投入，让产品的质量越来越好，服务越来越人性化。从校车国家安全标准的践行者，到国家安全标准的参与者和起草者，长安始终将校车安全和质量看作自身的责任和义务，始终践行中国校车普及者的使命。（来源：齐鲁晚报）