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【行业动态】 拉挖机平板随车吊运输车12吨拉挖机平板随车吊运输车 拉挖机平板随车吊运输车12吨拉挖机平板随车吊运输车 拉挖机平板随车吊运输车12吨拉挖机平板随车吊运输车 拉挖机平板随车吊运输车12吨拉挖机平板随车吊运输车 

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可以拉挖机随车吊图片


     多功能随车吊平板运输车12吨平板随车吊运输车EQ5251GYYKJ 车辆参数道路运输车辆燃料消耗量达标车型(货车)车辆参数.东风随车吊种类众多,可谓百花齐放,百家争鸣。但是很多客户不懂得随车吊的匹配问题。底盘与吊机的匹配决定着您的后期费用和吊车寿命。有一个客户为了省钱说…    如今东风随车吊种类众多,可谓百花齐放,百家争鸣。但是很多客户不懂得随车吊的匹配问题。底盘与吊机的匹配决定着您的后期费用和吊车寿命。有一个客户为了省钱说要把小多利卡3300轴距的装4吨吊机,小多利卡的取力器是直径30的,4吨吊机的传动轴直径是50的,我的天啊!根本就不匹配。照这样弄,损毁的不止是吊机,对发动机的影响最大。后期的维修费用4-6万。吊车的寿命缩短,这就像吃了兴奋剂。对您造成内伤。现在徐工教您随车吊应该怎么配。
  
企业名称 东风实业(十堰)车辆有限公司 
产品名称  随车起重运输车 产品型号  DFD5251JSQ1 
整车参数 
外形尺寸 
(长×宽×高) mm 11890×2490×3750 
货厢栏板内尺寸(长×宽×高) mm
或容积m3 8350×2300×550 
整备质量kg 12850 总质量 kg 24900 
驱动型式  6X4 
底盘配置与技术参数  
底盘生产企业 东风汽车公司 
底盘型号 EQ5251GYYKJ 
发动机生产企业 东风康明斯发动机有限公司 
发动机型号 ISDe210 40 
变速器型号  8JS118B 
主减速器速比(驱动桥速比) 6.330 
轮胎规格型号 10.00-20 16PR,11.00-20 14PR,10.00R20 16PR,11.00R20 14PR 
综合燃料消耗量L/100km 28.7 
50km/h空载等速燃料消耗量L/100km 17.3

燃料消耗量参数表
产品型号 DFD5251JSQ1 
执行标准 JT719《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》 
满载等速
燃料消耗量 车速,km/h 30 40 50 60 70 80 
档位 -- 7 8 8 8 8 
油耗,L/100km -- 18.3 20.3 22.9 26.5 32.0 
燃油消耗量达标车型编号 2015年第30批第932号(H030B136)

 

随车吊挖机平板运输车有环保

     东风实业(十堰)车辆有限公司  DFD5251JSQ1/随车起重运输车  CN ZC G4 Z2 08950007-02 ISB210 40 东风康明斯发动机有限公司  CN CJ G4 03520087 4D/无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 / 311109E14-010/十堰市申龙工贸有限公司 WLDS4/无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 / / / 1201N-010/十堰康达工贸有限公司 2014-07-30 2014年 第50号 4 350

 

    随车吊平板运输车12吨平板随车吊运输车EQ5251GYYKJ随车吊专用底盘与吊机:对于底盘与吊机的匹配,因为遇到的工况和需求各不相同,还没有一个确切的范围,根据以往的购车经验,100马力以下轻卡,如东风小霸王可以安装2吨左右的吊机;东风多利卡类型的轻卡可以安装3-4吨的吊机;145,153级别的4x2中卡可以安装4-8吨的吊机,5-7吨吊机为最佳(起重与运输能力平衡);6x2底盘可以安装6-12吨吊机,8吨吊机为最佳搭配;6x4底盘可安装6-16吨吊机,8-12吨为最佳;8X4底盘较6x4底盘还可安装更大吨位的底盘。

 


[公    司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网    址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮    箱]: 1297429942@qq.com
[传    真]:0722-3268188
[业务  QQ]:648987021
[联系电话]:133 7781 5051
[销售经理]:艾经理
[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园 
[公    司]: 湖北龙晨特种汽车装备有限公司

可以拉挖机随车吊图片

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@徐工吊车的维护与保养


  每月维护与检查一次,检查与维护的内容除了包括每周的内容外还有:


  1)检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm,衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%;检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况,各销轴的磨损量不应超过原直径的5%,小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。


  2)检查钢丝绳的磨损情况,是否有断丝等现象,检查钢丝绳的润滑状况。

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  3)检查吊钩是否有裂纹,其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%;吊钩螺母的防松装置是否完整,吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活,无卡阻现象。


  4)检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。


  5)检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况,并逐个紧固。


  6)检查减速器的润滑状况,其油位应在规定的范围内,对渗油部位应采取措施防渗漏。


  7)对齿轮进行润滑。

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  8)检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况,对滑轮及滑轮轴进行润滑。


  9)检查滑轮状况,看其是否灵活,有无破损、裂纹,特别注意定滑轮轴的磨损情况。


  10)检查制动轮,其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm,制动轮不应有裂纹,其径向圆跳动应小于0.3mm。


  11)检查连轴器,其上键和键槽不应损坏、松动;两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm。


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  12)检查大小车的运行状况,不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况,轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%,车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。


  13)检查大车轨道情况,看其螺栓是否松动、短缺,压板是否固定在轨道上,轨道有无裂纹和断裂;两根轨道接头处的间隙是否为1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季),接头上下、左右错位是否超过1mm。


  14)对起重机进行全面清扫,清除其上污垢。@


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@随车吊的专用性能特点:

 1、随车吊的吊机采用国内知名品牌吊机,24维卡套式管路接头,高精密冷拔管彻底解决漏油问题。

2、进口油缸密封更加持久耐用;浮动式三点桥更好保护汽车大梁。

3、高强度钢板制作,重量更轻,起重量更大。

4、全液压,全回转;超远作业半径,左右双向操作。

5、回转角度:±360度、可连续回转,手油门可调节回转速度和起吊速度。

6、采用H型支腿,各支腿可单独调节以调整车架水平,支腿跨距大,整机稳定性好。@



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@随车吊的专用功能特征:

1、采用武钢高强度HG80-HG60钢板制造,确保产品质量。不仅整车及吊机重量更轻,起重量更大,而且提高了起重作业性能。

2、采用轻量化设计,使车辆拥有更大的承载能力,减少汽车自重,降低油耗,自身更省油且提高运输能力,年度投资回收率更高。

3、经模块化、参数化电脑设计,可与多种起重附具匹配,扩展了作业功能。并具有多种操作形式的配置。

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4、随车吊的液压系统关键件,采用全套进口液压油封件,进口多路阀,确保性能稳定,减少故障及维护成本,质量更可靠,使用寿命更长,作业更安全。

5、独有25%安全超载能力设计,让吊装更安全,工作范畴更大。24维卡套式管路接头,高精密冷拔管彻底解决漏油;进口油缸密封更加持久耐用;浮动式三点桥更好保护汽车大梁。

6、采用液压绞车技术,自动焊接生产线,效率更高,操作维修更方便,更经济实用。

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7、随车吊可左右操作,全液压,可正反360度旋转,全回转,回转高速平稳、效率高、作业方便。标配手油门,可调节回转速度和起吊速度。采用军工品质生产,技术先进,质量性能可靠,寿命长,工作速度快。

8、选装固定后支腿,选装活动后支腿加,选装带水平缸活动后支腿,选装散热器加,选装高位工作座椅,选装遥控装置。

9、多种附加功能配置,个性化定制,满足不同客户的工作需求。

10、让用户用相当的价格得到更优的产品性能,以国际标准的服务理念为用户提供称心的售前售后服务。@



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@国四随车吊发动机工作原理

PT燃油泵为低压燃油泵,它提供给喷油器的供油压力最大为2Mpa。PT燃油泵的基本功能为:将燃油从油箱输送至发动机;为PT喷油器提供规定流量和压力的燃油;控制和调节发动机的转速、负荷及工况。

在PT燃油泵中,PT(G)型燃油泵为最基础的燃油泵,结构最具有代表性。在PT(G)型燃油泵基础上,根据配套机型的需要,康明斯发动机公司又研制开发了PT(G)-AFC、PT(G)-EFC、PT(G)-VS以及PT(G)-VS-AFC等多种类型燃油泵。 

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PT(G)型燃油泵主要由齿轮泵、减振器、节流轴、调速器、停车阀等几部分组成。 

为适应增压发动机的要求,使燃油泵的供油压力随发动机增压压力的大小而变化,避免发动机低速时冒烟过多,康明斯发动机公司以PT(G)型燃油泵为基础,发展了PT(G)-AFC型燃油泵。 

PT(G)-EFC型燃油泵是在PT(G)型燃油泵的基础上,增加了EFC电子燃油控制阀,主要应用于各种发电机组。@


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@徐工吊车的维护与保养


半年检查与维护


  每半年维护与检查一次,除了包括月检查内容外还应有:




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  1)检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况,齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%,且深度不超过原齿厚度的10%(固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%;检查轴承的状态;更换润滑油。


  2)检查大、小车轮状况,对车轮轴承进行润滑,消除啃轨现象。



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  3)检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象,锈蚀不应超过原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲劳裂纹;各种护栏、支架是否完整无缺;检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。


  4)检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000;主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500;小车的轨道不应产生卡轨现象,轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不得超过3mm。


  5)检查卷筒情况,卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%,绳槽凸峰不应变尖。


  6)拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。@



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@徐工吊车的维护与保养

桥式起重机的润滑


  润滑是保证机器正常运转,延长机件寿命,提高效率及安全生产的重要措施之一。维护人员应充分认识设备润滑的重要性,经常检查各运动点的润滑情况,并定期向各润滑点加注润滑油(脂)。@


 @丹江电厂桥机主要润滑部位


  ①桥机的卷扬;②各种轴承;③各齿轮联轴器;④减速器;⑤钢丝绳;⑥制动器上的铰接点。


  4.2润滑注意事项


  1)保持润滑油(脂)的洁净;




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  2)不同牌号的润滑油(脂)不可混合使用;


  3)选用适宜的润滑油(脂)按规定时间进行润滑;


  4)采用压力注脂法(用油枪或油泵,旋盖式的油杯)添加润滑脂,这样可以把润滑脂挤到摩擦面上,防止用手抹时进不到摩擦面上;


  5)潮湿地区不宜选用钠基润滑脂,因其亲水性强,容易失效;


  6)各机构没有注油点的转动部位,应定期用稀油壶在各转动缝隙中,以减少机件的摩擦和防止锈蚀。@



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@国四随车吊发动机工作原理

工作时负荷变化较大而工作转速范围宽广的动力装置,如大型载货车、拖拉机、工程机械等,常要求燃油泵调速器在发动机全部工作转速内实施控制作用,即要求燃油泵采用全程调速器。在基本的PT(G)型燃油泵上增加了VS调速器(机械离心作用全程调速器)发展成的PT(G)-VS型燃油泵就是适应这种要求的燃油泵。为了控制发动机工况变化时的排放和烟度,同样可在PT(G)-VS型燃油泵的基础上增加AFC装置,构成PT(G)-VS-AFC型燃油泵。 

PT燃油系由PT燃油泵和PT喷油器组成,具有结构简单,使用可靠,维修方便,体积小、重量轻等优点。图5所示为PT燃油系的组成及常用的4种喷油器

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尿素喷入高温排气后分解为氨和二氧化碳(>160 ?C):

(NH2) 2CO+H2O                     2NH3 + CO2 

SCR的作用是基于氧化氮与氨按照下列化学式的催化转化:

4NH3 + 4NO + O2 4N2 + 6H2O

8NH3 +6NO2         7N2 + 12H2O @


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@随车吊的产品优点:

 ★、六边形截面吊臂具有的力学性能和抗弯性能显著提高,同时整机采用高强度专用钢板制造,使整机的重量更轻,强度更大,大大提高起重能力。

★、变幅采用四连杆机构方式连接,使整个起重机的承载能力更强,同时使整个起重机的承载能力更强,同时使液压油缸的工作条件得到很大的改善,提高油缸的寿命。

★、紧凑的外形尺寸最大程度的节省安装空间,使用户有更大的货箱使用空间。

★、进口液压阀锁更加安全可靠,进口油缸密封更加持久耐用。



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★、高性能液压管路接头、高精密冷拔管路彻底解决漏油问题。

★、外观和谐,采用带圆角的造型,减轻了人们过去对起重机的威压感;在着色上,实现了与底盘色彩的和谐。

7、伸缩油缸外置并采用法兰连接方式,提高油缸的使用寿命,检查维修工作变得方便快捷。

8、回转形式为360°全回转设计,使用方便、快捷、最大限度地提高工作效率。@

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