【卡车之家 原创】6月30日，四川省交通厅、公安厅等12厅局联合下达加强客货运车辆超员超限超载源头治理的通告，对四川境内的“三超”继续保持高压态势，对违反通告的行为将从源头查处，追究货运场站、企业、托运人等单位和人员的责任。构成犯罪的，将依法追究刑事责任。

卡车之家成都站编辑对通告中，对卡车和货运有关的部分，为卡友带来独家的解读。

治理通告不仅仅针对客货车驾驶员和车辆，还对三超源头的车辆生产、销售企业，客货运场站、砂石工地、货物的生产场、物流集散地、货物的托运人的规范等进行了规定。

货物生产加工企业、储藏和销售场（站）、物流集散场（站）及建筑、砂石工地等，应当严格按照车辆轴载质量装载货物，严禁超限车辆驶出装载场地；同时，严禁向非法改装、拼装货运车辆装载货物。货物托运人、车辆所有人和管理人，不得要求货运车辆驾驶人超限运输。

对违反本通告的，将按照国家相关法律、法规规定，严肃追究有关企业、场站等客货运源头单位及人员的责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

超载超限似乎是目前道路运输的顽疾和常见现象，而四川自2013年12月开始严格治理高速公路的超限和超高超宽以来，四川境内高速公路的三超现象有了很大的改变，而本次通告继续了高压的态势，将治理的对象从道路延伸到客货运的源头，能否更加推进治超的成果，卡车之家也将继续关注。（文 谢春）