近日，工信部公布第71批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，此次目录入选数量创历史新高。这表明在一定程度上车企对新能源汽车的热情与日俱增，尤其在电动物流车方面。

现状

2014-2015共有62个品牌的219款电动物流车进入目录

据第一电动网整理发现，2015年以来，工信部共发布第65批-第71批共七批《目录》，其中纯电动邮政运输车共发布天华兴牌、卡威牌、飞碟牌、少林牌、卢沟桥牌、吉海牌、昕能牌、长江牌、恒润牌、北重电牌、波导牌、海隆吉特牌、宇通牌、通工牌等26个品牌的142款车型。

截至目前，工信部已发布共71批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。其中，2014-2015.7，工信部共发布第53批-第71批共19批《目录》，其中在纯电动邮政运输车方面，共发布62个品牌的219款车型。从车型来看，东风汽车电动物流车入选数量最多，达26款车型，其次是金龙牌达17款车型，再次是重庆瑞驰牌达到11款车型。

《目录》还显示，纯电动厢式运输车的品牌和车型在不断增多。这意味着许多车企开始进军电动物流车行业。面对纯电动物流车急速“膨胀”的市场，在巨大的市场蛋糕的“诱惑”之下，国内不少车企都纷纷开始加紧在纯电动物流车领域的布局。据了解，目前包括北汽、重汽、江淮等在内的多家企业，都把进一步开拓纯电动物流车市场作为其瞄准的重点，希望能在这个潜力巨大的市场上分得一杯羹。

业内分析人士认为，电动物流车市场大有可为。随着城市物流的发展，以及社会对物流行业环保、节能要求的不断提高，兼具零排放和使用成本低廉的电动物流车，在政府强有力的补贴政策的推动下，将具有很好的发展前景。

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