7月25日,广东省第14届运动会(以下简称广东省运会)在湛江奥体中心隆重开幕,近四万名嘉宾、代表团成员和观众参与其中,盛况空前。除了开幕式的精彩节目之外,本届运动会有一个令各界津津乐道的特点——专门组织了一支由170辆纯电动客车组成的车队直接为赛事提供用车服务。据了解,这在广东省运动会历史上尚属首次,在近几年全国大型体育赛事上,一次性投入如此大批量纯电动客车直接为赛会提供用车服务也不多见。
“小全运会”首次大批量应用纯电动大巴
作为广东省规模最大的综合性运动会,广东省运会每四年举行一次,2015年起改为每三年举办一次。由于广东省运会历来规模大、规格高,一直以来在全省乃至全国范围都有较大影响,素有“小全运会”之称的美誉。
据悉,本届广东省运会服务用车共600辆左右,而其中最受观众和媒体关注的一支车队是由170辆纯电动大巴组成的“绿色车队”。运动会期间,这支车队的车辆像一群勤劳的小蜜蜂,往返穿梭于比赛场馆和市内各酒店之间,为广大参会的运动员、裁判员、嘉宾、志愿者等提供接送服务。
记者从该批车辆的提供单位——湛江市中电绿源新能源汽车运营有限公司(以下简称中电绿源)的副总经理陈小平处了解到,这批车辆全部都是一个品牌和型号——来自国内客车第一品牌宇通客车的E10纯电动客车,都是刚提到湛江的新车,还未正式投放运营,就先将其全部投入到广东省运会的车辆接待服务工作中一展身手。
宇通公司派驻在比赛现场的技术支持人员向记者介绍,宇通E10为 10.7米的纯电动客车,快充75分钟或慢充2.5小时即可充满,续驶里程可达150km以上,座椅数为45+1+1,可以满足更多乘客团体出行的需求。
纯电动客车已具备商业化运行条件
尽管是刚刚下线的新车,但这批车刚一抵达湛江,并肩负起不间断高强度运行的重任。
记者注意到,这批纯电动大巴从7月11日开始,就已经为省运会一些提前举行的小组赛、交通演练和市民参观进行服务。“从7月16日一直到比赛结束,我们的车队每天都有接待任务。尤其是7月25日开幕式之后直到运动会结束,车辆接待任务更是繁重,市内各大酒店几乎都有人员需要接送,车辆行驶线路也很复杂,包括不少拥堵路段。天气炎热、道路拥堵、频繁起步对纯电动客车的行驶里程及可靠性都是不小的挑战。但到目前为止,还没有出现过因故障而影响接送的情况,宇通纯电动客车的品质的确过硬。”中电绿源负责省运会用车调度的陈斌介绍说。
运动会组委会的相关负责人则向记者透露,这批车辆都是新车,不仅外观漂亮,而且性能非常好,尤其是零排放的环保性,正是组委会选择它的重要原因。投入服务以来表现非常不错,动力性好而且车内几乎没有噪音,乘坐该车的运动员、裁判员都非常满意。
业内人士表示,宇通大批量纯电动客车直接服务广东省运动会的情况说明,宇通纯电动客车的可靠性和高品质,已经在业内率先具备了商业化运行的条件。这意味着宇通纯电动客车已经能够实现更大范围的社会化普及应用,能够为广大市民提供更安全、更可靠、更舒适环保的乘坐环境,同时也为客车运营公司提供更低成本、更高经济性的客车商品。
宇通为什么“能”?
据了解,湛江中电绿源此次投入到广东省运会的宇通E10纯电动大巴,是宇通最新开发的E系列纯电动产品之一。该系列产品同时也是国内运营数量最多的纯电动客车车型,目前已经在北京、上海、南京、广东、浙江、江苏、河南、山东等多地大批量运行,无论是城市公交领域,还是旅游租赁市场,又或是景区通勤领域,都能见到宇通E系列纯电动客车的身影。
那么,宇通E10为什么能率先具备社会化商业运行的条件呢?
“不积跬步,无以至千里”,宇通E系列新能源产品优秀的市场表现来源于宇通客车长期在新能源领域的技术投入。从1999年至今,宇通持续不间断地在新能源整车及关键零部件领域投入大量人力、财力和物力,目前在纯电动客车的应用成果与技术专利方面,宇通已然是行业翘楚和技术标杆。
2014年11月,国家级科技创新平台“国家电动客车电控与安全工程技术研究中心”落户郑州宇通客车,定位于电动客车“电控”、“安全”等核心技术研发和产业化,致力于提高电动客车经济性、可靠性和安全性。此举也体现了国家对宇通电动汽车技术能力和地位的充分肯定,在电动客车创新发展史上具有里程碑意义。而在民众最关心的安全防护上,宇通E系列纯电动产品的电机、电控等关键零部件防护等级达到IP67(民用最高等级),涉水深度优于传统动力客车。
金杯银杯,不如市场口碑。宇通持续的、前瞻性的投入,也使其在新能源客车市场斩获颇丰。2013年至今,宇通在新能源客车市场始终保持销量排行榜第一的位置,市场份额一度接近40%;2015年上半年,宇通纯电动客车的产量(国家工信部合格证数据)达到2931辆,同比继续大幅增长,市场份额为22.3%,遥遥领先于其他同行。此次为广东省运会服务,再次证明了宇通纯电动客车的商业价值和社会价值,而宇通纯电动客车的大批量推广运营,也将为这个朝阳产业的健康可持续发展创造更好的条件。