【卡车之家 原创】2015年7月28日，由一汽锡柴主办，长春市广田汽车销售有限公司承办，一汽青岛天V大马力高速物流牵引车搭载着锡柴奥威11升机器产品推介会在长春市鸿燊商务酒店举行。一汽驻吉林及黑龙江地区驻省经理王本江，一汽锡柴驻长春办事处事业部经理丁进华，长春市广田汽车侯波及一汽青岛用户近百人共同见证了本次推介活动。

天V大马力牵引车目前是一汽青岛主推的一款车型，最吸引用户关注的是该车型搭载了锡柴奥威11L（6DM2）发动机，可选390和420马力。省油是用户最为关注的要素之一，锡柴奥威11L（CA6DM）系列发动机采用的是四气门顶置凸轮轴结构、喷油器中置等专利多项技术，性能优越，经济油耗区更宽广（900～1700r/min），整车高档位匀速行驶油耗将大幅降低，百公里普遍可以节油3%-5%。同时在动力性方面动力强劲，800r/min时扭矩高达1100N·m，处于国内领先水平，重载起步和提速超车将更轻松，大幅提高整车运行效率，多拉快跑，实现用户效益最大化。

同时重载上坡使用档位比同类车型高1-2档；匹配CA6DM2-42发动机牵引车重载100吨，连续换档加速0-70km/h，平均比同类车型快5秒；直接档加速40km/h到70km/h平均比同类车型快17秒。在可靠性方面，奥威11L（CA6DM）系列发动机表现也尤为出色，专利技术双层水套设计，冷却效果好，缸盖不开裂，机体强度更好，保证缸套不变形，运动部件与国际顶级零部件供应商联合开发，B10寿命大于100万公里。安全舒适性能也非常优秀，多项低噪声技术，奥威11L柴油机的一米噪声只有94.6分贝，达到国际高端重卡的先进水平，可以为驾驶员提供一个更好的驾驶感受。

天V大马力牵引车不仅发动机性能优越，在其他配置方面也下足了功夫。其搭载的是法士特12JSD200TA变速箱，采用铝壳材质，可以有效的降重。后桥匹配457冲焊桥和498冲焊桥。速比选择方面，457后桥与498后桥都可选4.111、3.7速比，此外，457后桥还可选3.06速比。据技术人员介绍，498冲焊桥的后桥盆直径大，整体承载能力更强，适合于重在用户。

同时推介会现场还呈现了陆V 4X2载货车，陆V 4X2载货车是今年一汽青岛的全新产品，产品的研发主要针对的就是东北区域粮食运输专用。整车重载起步平稳且后劲十足，同时车架采用了双层梁的设计，提高了整车的承载能力。变化较大的是轮胎改为7.25V-20车辋（即变为10孔螺丝），使得前桥轮距加大，提升了整车的通过性、稳定性，承载能力也大幅提高。

●  编后语

一汽锡柴的奥威11L（CA6DM）系列发动机动力强劲，一汽青岛V系列不断推陈出新，双方强强联手，推出了符合吉林地区市场运输情况的运输产品，随着对市场不断的开拓，越来越多的用户也开始选择关注和选择V系列车型。在目前整体市场持续走低的情况下，双方共同进取，相信也会赢得更多用户的青睐。（文/图 张琦）

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