近日，宝马CEO克鲁格（HaraldKrueger）在接受外媒采访时承认，i系列车型阵容中，在i3与i8之间尚有空间推出一款全新的纯电动汽车。“仅从1-9的数字命名来看，整个车系还有一定空间。”克鲁格在接受《法兰克福汇报》采访时说道。

　　实际上，早在2012年，便有媒体曝光宝马注册了数十款新车的名称商标，在2系、X2和M7等车型之外，i系列的商标注册从i1到i9无一遗漏。目前，仅推出了i3与i8。

　　据了解，新车将基于5系轿车打造，暂定于2019年在莱比锡投产。在车型设计上，i5将采用四座设计，轻量化技术与碳纤维材料也将成为新车亮点。

　　动力方面，i5将搭载前置、后置两款电动机；其中，后置电动机最大功率168kW、前置电动机最大功率100kW。此外，新款i5或将推出一款插电式混合动力车型，在其动力系统中，后置电动机最大功率205kW，前置动力将采用三缸或四缸内燃机。

　　宝马工程师透露，i5的整备质量将控制在1564千克以下，新车或将标配X-Drive四驱系统。

　　头条说：新能源汽车已是大势所趋，以宝马i3为例，其上半年累计销量达到4,456辆，同比增长542.10%。然而，在豪华纯电动中级车领域，目前仅特斯拉有产品布局，当然，奥迪与奔驰的相关产品已在上市的路上。仅从抢占市场先机的角度来看，宝马i5也应该尽快上市。