【卡车之家 原创】继欧曼GTL超能版牵引车自上市之后，福田戴姆勒汽车今年又推出了一款高效运输车型——欧曼GTL超能版8X4载货车。欧曼GTL超能版载货车采用戴姆勒平台化模块化技术开发的新一代重卡平台，装载了康明斯最新技术的ISG发动机，选用新的驾驶室和底盘配置，在可靠性、安全性和舒适性进行了全面升级。近日卡车之家团队对这款车进行了试驾评测，下面通过我们详细的介绍，给大家展示一下这款欧曼GTL超能版载货车。

欧曼GTL超能版载货车选用的是GTL-2940高顶驾驶室，选用四点悬浮气囊减震设计，标配气囊座椅为驾驶员创造良好的驾驶舒适性。驾驶室空间大，配备双卧铺，下层卧铺最宽处有72cm，能为驾驶员提供不错的休息空间。转向柱为气动锁止，调节方便快捷，充分满足个人驾驶习惯。

欧曼GTL超能版载货车搭载的是福田康明斯ISG 11L发动机，最大350马力输出。福康ISG发动机具有低转速大扭矩的输出特点，在1000转时就能发挥出1800NM的最大扭矩。

ISG具有低转速大马力的特性，我们在空车起步时可以选择较高档位起步，换挡操作流畅清晰。在试驾测试中空车0到60Km/h加速仅需22.9秒，加速距离为193.5米，60-0Km/h紧急制动距离为26.2米，制动时间3.8秒。

福康ISG发动机标配的iBrake发动机辅助制动将提升车辆的主动安全性能，下坡测试中，iBrake能够很好的控制车速。采用独有的智能转速控制专利技术LBSC通过智能编程设定，基于负载和路况实现智能转速调节，纠正不良驾驶习惯，节省燃油。

●  编后语

针对不同地区运输特点，欧曼GTL超能版载货车提供多种配置来满足用户使用需求，再加上合理的价格区间，相信这欧曼GTL超能版载货车能在市场上占有一席之地。（文/图 李桂鑫）