DLQ5040XSC6SX大力伤残运送车 该车专用装置为专用轮椅升降平台和轮椅固定装置,主要用于运送伤残人士; 随原车选装外摆门、左侧移门、推拉侧车窗、侧踏步、牌照装饰板、前格栅、尾标、轮圈、轮饰盖、外摄像头; 选装内部布局样式.选装低顶高度2132mm,选装顶部排气扇(带排气扇高度为2355mm,不带排气扇高度为2345mm; ABS生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司,博世汽车部件(苏州)有限公司,浙江亚太机电股份有限公司,武汉元丰汽车电控系统股份有限公司,ABS型号:ABS 9,ESP9,3550G500,YF8; 仅采用SC20M147Q6和SC20M125.1Q6发动机,发动机SC20M147Q6对应油耗值:7.85L/100km,最高车速为155km/h,发动机SC20M125.1Q6对应油耗值:7.96L/100km,最高车速为150km/h 选装ETC车载装置; 该车配备汽车事件数据记录系统(EDR);
优惠价:
¥17.80万
基本参数
|
生产企业信息 | |||
车辆名称: | 伤残运送车 | 车辆类型: | 专用车法律法规 |
制造地: | 中国 | 牌照类型: | 车辆号牌分类标准 |
公告批次: | 379 | 发布日期: | 20240204 |
产品号: | GB1379X2100 | 目录序号: | (十七)17 |
中文品牌: | 大力牌 | 英文品牌: | |
公告型号: | DLQ5040XSC6SX | 免征: | 否 |
企业名称: | 湖北大力专用汽车制造有限公司 | 燃油: | 是 |
企业地址: | 随州市两水大道大力路特1号 | 环保: | 否 |
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
公告状态 | |||
公告状态: | 有效 | 公告生效日期: | |
公告状态描述: | 扩展 | 变更(扩展)记录: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 4950×1998×2132,2345,2355(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 3800(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 2150,2360(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
挂车质量: | (kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | (人) | |
额定载客: | 6,7(人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 26/17(°) | 前悬/后悬: | 865/985(mm) |
轴荷: | 1760/2040 | 轴距: | 3100(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 150,155(km/h) |
油耗: | 7.85,7.96 | 弹簧片数: | -/2 |
轮胎数: | 4 | 轮胎规格: | 215/75R16LT |
前轮距: | 1734 | 后轮距: | 1728 |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
传动型式: | 油耗(L/100Km): | 7.85,7.96 | |
Vin车辆识别代码: | LSKG4GC1×××××××××法律法规 | ||
发动机参数 | |||
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
SC20M125.1Q6 SC20M147Q6 |
上海新动力汽车科技股份有限公司 上海新动力汽车科技股份有限公司 |
1996 1996 |
93/126 108/146 |
车辆燃料参数 | |||
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: | 国六 | ||
其他 | |||
该车专用装置为专用轮椅升降平台和轮椅固定装置,主要用于运送伤残人士; 随原车选装外摆门、左侧移门、推拉侧车窗、侧踏步、牌照装饰板、前格栅、尾标、轮圈、轮饰盖、外摄像头; 选装内部布局样式.选装低顶高度2132mm,选装顶部排气扇(带排气扇高度为2355mm,不带排气扇高度为2345mm; ABS生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司,博世汽车部件(苏州)有限公司,浙江亚太机电股份有限公司,武汉元丰汽车电控系统股份有限公司,ABS型号:ABS 9,ESP9,3550G500,YF8; 仅采用SC20M147Q6和SC20M125.1Q6发动机,发动机SC20M147Q6对应油耗值:7.85L/100km,最高车速为155km/h,发动机SC20M125.1Q6对应油耗值:7.96L/100km,最高车速为150km/h 选装ETC车载装置; 该车配备汽车事件数据记录系统(EDR); | |||
反光标识参数 | |||
标识企业: | 标识商标: | ||
标识型号: |