DLQ5120XXHLG6大力救险车 主要专用装置为市电接入变电转换柜,设备固定装置,台钻,绕线盘,抢险工具箱,专用装备柜等救援设备,主要用于自然灾害救援和电力、市政、通信等系统提供救险用设备.变电转换柜及绕线盘在救援时可提供应急电力,台钻可在救援时途钻孔、扩孔、攻丝临时修改工具用。抢险工具箱,专用装备柜装有卫星通讯系统、GPS定位系统、车载辅助系统、专用破拆斧、破锁刀、金属切割刀等工具,用于救援中紧急手动破拆砖石水泥建筑等。液压尾板收起水平长度300mm,尾板重量为550kg.车顶封闭不可开启;侧后防护由厢体代替,材料为Q235,后厢体下边缘离地高度460mm.ABS及控制器型号为:APG3550500H1,生产厂家为:浙江亚太机电股份有限公司;仅采用5550mm轴距
优惠价:
¥46.00-168.00万
基本参数
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生产企业信息 | |||
车辆名称: | 救险车 | 车辆类型: | 专用车法律法规 |
制造地: | 中国 | 牌照类型: | 车辆号牌分类标准 |
公告批次: | 346 | 发布日期: | 20210810 |
产品号: | ZS17P6X2018 | 目录序号: | (十七)17 |
中文品牌: | 大力牌 | 英文品牌: | |
公告型号: | DLQ5120XXHLG6 | 免征: | 否 |
企业名称: | 湖北大力专用汽车制造有限公司 | 燃油: | 是 |
企业地址: | 随州市两水大道大力路特1号 | 环保: | 否 |
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
公告状态 | |||
公告状态: | 有效 | 公告生效日期: | |
公告状态描述: | 扩展 | 变更(扩展)记录: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 9285×2500,2550×3690(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 12300(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 12105(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
挂车质量: | (kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 15/13(°) | 前悬/后悬: | 1335/2400(mm) |
轴荷: | 4440/7860 | 轴距: | 5550,4500,3900(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 105(km/h) |
油耗: | 弹簧片数: | 7/7+7 | |
轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR |
前轮距: | 1960,1990,2030 | 后轮距: | 1855 |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
传动型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin车辆识别代码: | LWLYUAJK×××××××××法律法规 | ||
发动机参数 | |||
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
4HK1-TCG60 | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 5193 | 151/205 |
车辆燃料参数 | |||
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: | 国六 | ||
其他 | |||
主要专用装置为市电接入变电转换柜,设备固定装置,台钻,绕线盘,抢险工具箱,专用装备柜等救援设备,主要用于自然灾害救援和电力、市政、通信等系统提供救险用设备.变电转换柜及绕线盘在救援时可提供应急电力,台钻可在救援时途钻孔、扩孔、攻丝临时修改工具用。抢险工具箱,专用装备柜装有卫星通讯系统、GPS定位系统、车载辅助系统、专用破拆斧、破锁刀、金属切割刀等工具,用于救援中紧急手动破拆砖石水泥建筑等。液压尾板收起水平长度300mm,尾板重量为550kg.车顶封闭不可开启;侧后防护由厢体代替,材料为Q235,后厢体下边缘离地高度460mm.ABS及控制器型号为:APG3550500H1,生产厂家为:浙江亚太机电股份有限公司;仅采用5550mm轴距 | |||
反光标识参数 | |||
标识企业: | 道明光学股份有限公司 | 标识商标: | DM |
标识型号: | VCDM-4 |