   NJL5080XDYBEV开沃纯电动电源车 1.该车装备有变压器、输电线路、充电设备等专用装置,用于将外部高压电接入变压后给新能源汽车提供电源; 2.左右侧面防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接;后防护装置材料为Q345,断面尺寸为100×50mm,离地高为393mm,连接方式为螺栓连接;3.该车使用磷酸铁锂锂离子动力蓄电池,储能装置单体电池型号:CB220,成箱后的储能装置型号:L173TB2,生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司;4.驱动电机型号:TZ262XSSFZ01, 额定功率/峰值功率:60KW/120kW,生产企业:陕西法士特齿轮有限责任公司;5.ABS型号/生产厂家:CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.6.该车型可选装ETC车载装置.
基本参数
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| 生产企业信息 | |||
| 车辆名称： | 纯电动电源车 | 车辆类型： | 专用车法律法规 |
| 制造地： | 中国 | 牌照类型： | 车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： | 338 | 发布日期： | 20201127 |
| 产品号： | APZVH6NA02B | 目录序号： | 142 |
| 中文品牌： | 开沃牌 | 英文品牌： | |
| 公告型号： | NJL5080XDYBEV | 免征： | 否 |
| 企业名称： | 南京金龙客车制造有限公司 | 燃油： | 是 |
| 企业地址： | 南京市溧水区柘塘镇滨淮大道369号 | 环保： | 是 |
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 公告状态 | |||
| 公告状态： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告状态描述： | 扩展 | 变更(扩展)记录： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 7360×2310×3400(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 8495(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 8300(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | |
| 接近角/离去角： | 20/10(°) | 前悬/后悬： | 1170/2340(mm) |
| 轴荷： | 2705/5790 | 轴距： | 3850(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 弹簧片数： | 3/3+3 | |
| 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 7.50R16LT-16PR |
| 前轮距： | 1673 | 后轮距： | 1655 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 传动型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin车辆识别代码： | LMEPHG1K×××××××××法律法规 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| TZ262XSSFZ01 | 陕西法士特齿轮有限责任公司 | - | 120/163 |
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类： | 纯电动 | 依据标准： | |
| 底盘排放标准： | |||
| 其他 | |||
| 1.该车装备有变压器、输电线路、充电设备等专用装置,用于将外部高压电接入变压后给新能源汽车提供电源; 2.左右侧面防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接;后防护装置材料为Q345,断面尺寸为100×50mm,离地高为393mm,连接方式为螺栓连接;3.该车使用磷酸铁锂锂离子动力蓄电池,储能装置单体电池型号:CB220,成箱后的储能装置型号:L173TB2,生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司;4.驱动电机型号:TZ262XSSFZ01, 额定功率/峰值功率:60KW/120kW,生产企业:陕西法士特齿轮有限责任公司;5.ABS型号/生产厂家:CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.6.该车型可选装ETC车载装置. | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业： | 道明常州华日升反光材料有限公司/光学股份有限公司/3M中国有限公司 | 标识商标： | 通明牌/道明牌/3M牌 |
| 标识型号： | TM1200-1/DMCT1000/983D | ||
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