TNL5330TDB唐宁液氮泵车 该车是一种将低温低压液氮经过增压并吸热后转化成高压氮气,用于油气井作业(氮气压裂,氮气酸化,泡沫酸化,管线输送,氮气驱替,氮气排液等)的特种结构专用汽车,主要专用装置为液氮泵送设备(液氮泵,液氮增压,蒸发系统等组成).侧防护装置材质为铝合金,连接方式为螺栓连接,后防护装置材质为Q345D,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(mm): 120×120,离地高度465mm,ABS系统生产厂家及型号为:西安正昌电子股份有限公司(型号:ZQFB-V);仅选用轴距:1800+4975+1400(mm).
基本参数
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生产企业信息 | |||
车辆名称: | 液氮泵车 | 车辆类型: | 专用车法律法规 |
制造地: | 中国 | 牌照类型: | 车辆号牌分类标准 |
公告批次: | 379 | 发布日期: | 20240204 |
产品号: | CB3379K5100 | 目录序号: | (十五)517 |
中文品牌: | 唐宁牌 | 英文品牌: | |
公告型号: | TNL5330TDB | 免征: | 是 |
企业名称: | 山东唐宁专用汽车有限公司 | 燃油: | 是 |
企业地址: | 山东省潍坊综合保税区桃园街以南、高五路以西 | 环保: | 否 |
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
公告状态 | |||
公告状态: | 有效 | 公告生效日期: | |
公告状态描述: | 扩展 | 变更(扩展)记录: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 11420×2550×3910(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 33000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 32870,32805(Kg) | 额定载质量: | (Kg) |
挂车质量: | (kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 30/20(°) | 前悬/后悬: | 1525/1720(mm) |
轴荷: | 6500/6500/10000/10000 | 轴距: | 1800+4800+1400,1800+5175+1400,1800+4200+1400,1800+4975+1400,1800+4575+1400(mm) |
轴数: | 4 | 最高车速: | 89(km/h) |
油耗: | 弹簧片数: | 10/10/12,5/5/5 | |
轮胎数: | 12 | 轮胎规格: | 12.00R20 18PR,385/65R22.5 20PR/385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 18PR |
前轮距: | 1960/1960,2070/2070 | 后轮距: | 1860/1860 |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
传动型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin车辆识别代码: | LZGCW2VA××××××××× LZGCW2XA××××××××× LZGCW2YA×××××××××法律法规 | ||
发动机参数 | |||
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP12.430E62 WP12.460E62 WP12.490E62 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
11596 11596 11596 |
316/429 338/459 360/489 |
车辆燃料参数 | |||
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB17691-2018国Ⅵ |
底盘排放标准: | 国六 | ||
其他 | |||
该车是一种将低温低压液氮经过增压并吸热后转化成高压氮气,用于油气井作业(氮气压裂,氮气酸化,泡沫酸化,管线输送,氮气驱替,氮气排液等)的特种结构专用汽车,主要专用装置为液氮泵送设备(液氮泵,液氮增压,蒸发系统等组成).侧防护装置材质为铝合金,连接方式为螺栓连接,后防护装置材质为Q345D,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(mm): 120×120,离地高度465mm,ABS系统生产厂家及型号为:西安正昌电子股份有限公司(型号:ZQFB-V);仅选用轴距:1800+4975+1400(mm). | |||
反光标识参数 | |||
标识企业: | 明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司,浙江龙游道明光学有限公司,常州华日升反光材料有限公司 | 标识商标: | 3M,DM,通明 |
标识型号: | 983D,DMCT1000,TM1200-1 |