THS5310TYC4通石运材车 该产品主要装置为卸管装置,液压小绞车等专用油田夹持,提升油管装置改装而成,卸管装置主要用于油田装卸油管作用。侧防护材料为Q235-A,与车架采用螺纹连接。后防护与车体采用螺栓连接,其断面尺寸为2340×50×100(长×宽×高)(mm),离地高度510m。ABS系统生产厂家:广州市科密汽车制动技术开发有限公司,广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 西安正昌电子有限责任公司, 浙江万安科技股份有限公司;ABS系统型号:CM6XL-6S/6K(6S/6M),CM4XL-4S/4K(4S/4M),ZQFB-V,VIE ABS-Ⅱ.发动机型号WP10.300E40的油耗值为42.30,WP10.336E40的油耗值为42.87。
基本参数
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生产企业信息 | |||
车辆名称: | 运材车 | 车辆类型: | 专用车法律法规 |
制造地: | 中国 | 牌照类型: | 车辆号牌分类标准 |
公告批次: | 274 | 发布日期: | 20150709 |
产品号: | ZLS474VN01E | 目录序号: | (七)13 |
中文品牌: | 通石牌 | 英文品牌: | |
公告型号: | THS5310TYC4 | 免征: | 否 |
企业名称: | 通化石油化工机械制造有限责任公司 | 燃油: | 否 |
企业地址: | 吉林省通化市建设大街2607号 | 环保: | 否 |
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
公告状态 | |||
公告状态: | 撤销 | 公告生效日期: | 20150709 |
公告状态描述: | 扩展 | 变更(扩展)记录: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 12000×2500×3190(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 30860(Kg) | 载质量利用系数: | 0 |
整备质量: | 17220(Kg) | 额定载质量: | 13510(Kg) |
挂车质量: | (kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 18/12(°) | 前悬/后悬: | 1576/2774(mm) |
轴荷: | 6490/6490/17880(并装双轴) | 轴距: | 1800+4500+1350(mm) |
轴数: | 4 | 最高车速: | 75(km/h) |
油耗: | 42.30,42.87 | 弹簧片数: | 左14右13/左14右13/12 |
轮胎数: | 12 | 轮胎规格: | 11.00-20 18PR, 12.00-20 16PR,11.00R20 18PR,12.00R20 16PR |
前轮距: | 1939/1939 | 后轮距: | 1860/1860 |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
传动型式: | 油耗(L/100Km): | 42.30,42.87 | |
Vin车辆识别代码: | LZGCR2N6××××××××× LZGCR2R6×××××××××法律法规 | ||
发动机参数 | |||
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP10.300E40 WP10.336E40 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
9726 9726 |
221 247 |
车辆燃料参数 | |||
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | |
底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
其他 | |||
该产品主要装置为卸管装置,液压小绞车等专用油田夹持,提升油管装置改装而成,卸管装置主要用于油田装卸油管作用。侧防护材料为Q235-A,与车架采用螺纹连接。后防护与车体采用螺栓连接,其断面尺寸为2340×50×100(长×宽×高)(mm),离地高度510m。ABS系统生产厂家:广州市科密汽车制动技术开发有限公司,广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 西安正昌电子有限责任公司, 浙江万安科技股份有限公司;ABS系统型号:CM6XL-6S/6K(6S/6M),CM4XL-4S/4K(4S/4M),ZQFB-V,VIE ABS-Ⅱ.发动机型号WP10.300E40的油耗值为42.30,WP10.336E40的油耗值为42.87。 | |||
反光标识参数 | |||
标识企业: | 3M中国有限公司 | 标识商标: | 3M |
标识型号: | 983 |