GTD5310ZLJFCEV通粤达燃料电池自卸式垃圾车 1.储能装置种类:磷酸铁锂锂离子动力蓄电池;储能装置单体和总成生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司;2.燃料电池种类:质子交换膜燃料电池,生产企业:广州通达汽车电气股份有限公司;3.驱动电机型号/生产企业:EK2152500PMS1/凯博易控车辆科技(苏州)股份有限公司,电机额定功率/峰值功率215kW/350kW;4.ABS型号:CM4XL-4S/4M;ABS生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;5.左右侧面防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接;后防护装置材料为45#钢,断面尺寸为直径120mm,离地高度为480mm,连接方式为螺栓连接;6.自卸方式为后卸式;7.该车安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪;8.该车型可选装ETC车载装置.
基本参数
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生产企业信息 | |||
车辆名称: | 燃料电池自卸式垃圾车 | 车辆类型: | 专用车法律法规 |
制造地: | 中国 | 牌照类型: | 车辆号牌分类标准 |
公告批次: | 372 | 发布日期: | 20230717 |
产品号: | EB137237100 | 目录序号: | (十九)93 |
中文品牌: | 通粤达牌 | 英文品牌: | |
公告型号: | GTD5310ZLJFCEV | 免征: | 否 |
企业名称: | 广州通达汽车电气股份有限公司 | 燃油: | 是 |
企业地址: | 广东省广州市白云区云正大道1112号 | 环保: | 否 |
免检说明 | |||
免检: | 否 | 免检有效期止: | |
公告状态 | |||
公告状态: | 有效 | 公告生效日期: | |
公告状态描述: | 扩展 | 变更(扩展)记录: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 9980×2550×3360(mm) | 货厢尺寸: | 5600×2300×900,1200(mm) |
总质量: | 31000(Kg) | 载质量利用系数: | |
整备质量: | 16800,17300(Kg) | 额定载质量: | 14070,13570(Kg) |
挂车质量: | (kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | 有 |
接近角/离去角: | 19/26(°) | 前悬/后悬: | 1500/1655(mm) |
轴荷: | 6500/6500/18000(二轴组) | 轴距: | 1850+3575+1400(mm) |
轴数: | 4 | 最高车速: | 85(km/h) |
油耗: | 弹簧片数: | 3/3/4,9/9/12,10/10/12 | |
轮胎数: | 12 | 轮胎规格: | 12.00R20 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
前轮距: | 2020/2020,2060/2060 | 后轮距: | 1860/1860 |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
传动型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin车辆识别代码: | LMEPXM5V×××××××××法律法规 | ||
发动机参数 | |||
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
EK2152500PMS1 | 凯博易控车辆科技(苏州)股份有限公司 | - | 350/476 |
车辆燃料参数 | |||
燃料种类: | 氢气 | 依据标准: | |
底盘排放标准: | |||
其他 | |||
1.储能装置种类:磷酸铁锂锂离子动力蓄电池;储能装置单体和总成生产企业:宁德时代新能源科技股份有限公司;2.燃料电池种类:质子交换膜燃料电池,生产企业:广州通达汽车电气股份有限公司;3.驱动电机型号/生产企业:EK2152500PMS1/凯博易控车辆科技(苏州)股份有限公司,电机额定功率/峰值功率215kW/350kW;4.ABS型号:CM4XL-4S/4M;ABS生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;5.左右侧面防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接;后防护装置材料为45#钢,断面尺寸为直径120mm,离地高度为480mm,连接方式为螺栓连接;6.自卸方式为后卸式;7.该车安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪;8.该车型可选装ETC车载装置. | |||
反光标识参数 | |||
标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司,明尼苏达矿业制造膜结构(上海)有限公司 | 标识商标: | DM,3M |
标识型号: | DMCT1000,983D |