   XXP5091XXHQ6先行科技救险车 发动机净功率138kw;该底盘装ABS,ABS及其控制器型号为:CM4XL-4S/4M,生产厂家为:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;该底盘选装ABS,ABS及控制器型号为:APG3550500H1,生产厂家为:浙江亚太机电股份有限公司;厢体与驾驶室分离,顶部封闭不可开启;侧后防护情况:整体式侧防护结构,材料为Q235;专用装置替代后防护,后防护离地高度:300mm;专用功能及装置:该车装备有救险用的设备和工具,主要用于高速公路救援、隧道救援、道路及市政工程抢修、应急救险作业;主要专用装置有发电机、空压机、应急照明设备、门架举升装置等;车辆后部操纵室仅允许在作业区域内进行功能作业状态下使用,不能上路行驶时使用。
基本参数
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| 生产企业信息 | |||
| 车辆名称： | 救险车 | 车辆类型： | 专用车法律法规 |
| 制造地： | 中国 | 牌照类型： | 车辆号牌分类标准 |
| 公告批次： | 358 | 发布日期： | 20220720 |
| 产品号： | ZSRPV77G01J | 目录序号： | (十七)107 |
| 中文品牌： | 先行科技牌 | 英文品牌： | |
| 公告型号： | XXP5091XXHQ6 | 免征： | 否 |
| 企业名称： | 湖北先行专用汽车有限公司 | 燃油： | 是 |
| 企业地址： | 湖北省松滋市城东工业园永兴大道10号 | 环保： | 否 |
| 免检说明 | |||
| 免检： | 否 | 免检有效期止： | |
| 公告状态 | |||
| 公告状态： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告状态描述： | 扩展 | 变更(扩展)记录： | |
| 主要技术参数 | |||
| 外形尺寸： | 6280×2210×2930(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 9200(Kg) | 载质量利用系数： | |
| 整备质量： | 9005(Kg) | 额定载质量： | (Kg) |
| 挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | |
| 驾驶室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 额定载客： | (人) | 防抱死系统： | 有 |
| 接近角/离去角： | 15/12(°) | 前悬/后悬： | 1300/1620(mm) |
| 轴荷： | 3500/5700 | 轴距： | 3360(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 110(km/h) |
| 油耗： | 弹簧片数： | 8/10+6 | |
| 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 235/75R17.5 16PR |
| 前轮距： | 1680 | 后轮距： | 1650 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 传动型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin车辆识别代码： | LWLDAANG×××××××××法律法规 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| 4HK1-TCG61 | 五十铃(中国)发动机有限公司 | 5193 | 139/189 |
| 车辆燃料参数 | |||
| 燃料种类： | 柴油 | 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ |
| 底盘排放标准： | 国六 | ||
| 其他 | |||
| 发动机净功率138kw;该底盘装ABS,ABS及其控制器型号为:CM4XL-4S/4M,生产厂家为:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;该底盘选装ABS,ABS及控制器型号为:APG3550500H1,生产厂家为:浙江亚太机电股份有限公司;厢体与驾驶室分离,顶部封闭不可开启;侧后防护情况:整体式侧防护结构,材料为Q235;专用装置替代后防护,后防护离地高度:300mm;专用功能及装置:该车装备有救险用的设备和工具,主要用于高速公路救援、隧道救援、道路及市政工程抢修、应急救险作业;主要专用装置有发电机、空压机、应急照明设备、门架举升装置等;车辆后部操纵室仅允许在作业区域内进行功能作业状态下使用,不能上路行驶时使用。 | |||
| 反光标识参数 | |||
| 标识企业： | 道明光学股份有限公司 | 标识商标： | DM |
| 标识型号： | VCDM-4 | ||
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