ZJV5151XTXSD中集通讯车 车厢顶部封闭,不可开启.该车在和后部加贴车身反光标识.该车应用于某一特定地区,当该地区无通讯信号或该地区虽有通讯信号,但通讯信道不足以支持在该区域内各通讯单元的使用要求,用该车作为移动通讯基站,接收或输出GSM信号,并通过数字微波系统与其他固定基站实现有效的连接,从而使该区域的通讯信号得到有效的覆盖或有效的增加通信信道,实现移动通信与世界任何角落的自由连通。天线升降塔顶部装置云台,安装基站及微波天线。用于接受和发射GSM信号及微波信号。可选装厢体顶部结构布置及侧门结构。后部可选装后门。
侧面及后下部防护装置的材质:3A21;侧面防护装置的连接方式:螺栓+焊接;后下部防护装置的连接方式:螺栓+焊接;后下部防护装置的主要尺寸参数mm(后裙板代替后下部防护;离地高度:530)。
基本参数
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生产企业信息 | |||
车辆名称: | 通讯车 | 车辆类型: | 专用车法律法规 |
制造地: | 中国 | 牌照类型: | 车辆号牌分类标准 |
公告批次: | 230 | 发布日期: | 20111020 |
产品号: | ZHKBH3LH06K | 目录序号: | ZY001 |
中文品牌: | 中集牌 | 英文品牌: | |
公告型号: | ZJV5151XTXSD | 免征: | 是 |
企业名称: | 中集车辆(集团)有限公司 | 燃油: | 否 |
企业地址: | 深圳市南山区蛇口港湾大道2号 | 环保: | 是 |
免检说明 | |||
免检: | 是 | 免检有效期止: | |
公告状态 | |||
公告状态: | 撤销 | 公告生效日期: | 20111020 |
公告状态描述: | 变更 | 变更(扩展)记录: | |
主要技术参数 | |||
外形尺寸: | 8880×2520×3965(mm) | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 15000(Kg) | 载质量利用系数: | 0 |
整备质量: | 14870,13600(Kg) | 额定载质量: | 1270(Kg) |
挂车质量: | (kg) | 半挂鞍座: | |
驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
额定载客: | (人) | 防抱死系统: | |
接近角/离去角: | 18/12,25/11(°) | 前悬/后悬: | 1390/2790,1325/2855(mm) |
轴荷: | 4950/10050 | 轴距: | 4700(mm) |
轴数: | 2 | 最高车速: | 99(km/h) |
油耗: | 弹簧片数: | 2/- | |
轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 10.00R20,295/80R 22.5 |
前轮距: | 1995 | 后轮距: | 1830 |
制动前: | 制动后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
传动型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin车辆识别代码: | VF644ALM××××××××× VF644ALH×××××××××法律法规 | ||
发动机参数 | |||
发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
DXi7 280 | 雷诺卡车 S.A.S.公司 | 7146 | 206 |
车辆燃料参数 | |||
燃料种类: | 柴油 | 依据标准: | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
底盘排放标准: | |||
其他 | |||
车厢顶部封闭,不可开启.该车在和后部加贴车身反光标识.该车应用于某一特定地区,当该地区无通讯信号或该地区虽有通讯信号,但通讯信道不足以支持在该区域内各通讯单元的使用要求,用该车作为移动通讯基站,接收或输出GSM信号,并通过数字微波系统与其他固定基站实现有效的连接,从而使该区域的通讯信号得到有效的覆盖或有效的增加通信信道,实现移动通信与世界任何角落的自由连通。天线升降塔顶部装置云台,安装基站及微波天线。用于接受和发射GSM信号及微波信号。可选装厢体顶部结构布置及侧门结构。后部可选装后门。 侧面及后下部防护装置的材质:3A21;侧面防护装置的连接方式:螺栓+焊接;后下部防护装置的连接方式:螺栓+焊接;后下部防护装置的主要尺寸参数mm(后裙板代替后下部防护;离地高度:530)。 | |||
反光标识参数 | |||
标识企业: | 标识商标: | ||
标识型号: |