今年年初，中国重汽集团党委书记、董事长马纯济和总经理蔡东非常罕见地联合发出了一封贺信，祝贺中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司扭亏为盈。

中国重汽20台半挂车销往非洲

不过是扭亏为盈，不过是千万元的利润，为何会引起重汽高层如此高规格的表彰？原来这是泰安五岳重汽公司在连续亏损16年之后，首次实现盈利，尤其难得的是，这样的成绩是在行业整体下滑的不利形势下取得的。

一个曾经“巨额亏损、人心涣散、管理粗放、负担沉重”的老国企，是如何实现如此巨大的转变？它又是怎样在行业整体下滑的大环境下实现逆势增长？日前，记者带着这样的疑问来到了这个“逆流而上”的企业，探访“嬗变”背后的故事。

●  以人为本抓管理，凝心聚力增干劲

从2010年巨亏5496万元，到今年前8个月盈利953万元；税费从294万元增长到2556万元，增长7倍多。泰安五岳重汽用短短5年的时间使企业的管理运营状况得到了根本性改善。

而这一变化的开端便是2010年9月，李立先走马上任泰安五岳重汽总经理。

上任伊始，李立先所面对的一个连续十六年亏损、收入很低、欠账很多、骨干流失、人心涣散的困难老国企。对于这个错综复杂、举步维艰的困难局面，李立先所想到的第一件事，便是将企业的人气重新聚起来。

为此，上任两个月，在企业效益指标压力巨大、资金紧张的情况下，李立先大胆决策，拿出300多万元，一举解决了遗留多年的“房改款”问题，为575户职工办理了房产证，解决了他们多年的心头之患；又斥资百万元，解决了2003年以前，压在老职工手中几乎无望解决的医药费报销问题；1996年至2003年期间拖欠的工伤职工一次性伤残补助金12万元也全部发放；每年为困难职工发放救济款8万多元；将职工住房公积金从0.7%提高到7%；与市级医院签订合同，建立工伤职工就医绿色通道；结合企业实际，创新性地提出“星期五弹性工作制”，实现企业与职工的双赢；建起食堂操作间并封闭美化了集中就餐场，彻底解决了职工就餐环境差、饭菜质量低、食物来源和卫生状况无法保证的难题……

“企业万事、唯人为本”。一系列的爱民惠民尊民政策，让泰安五岳重汽广大职工切实感受到了来自企业的关心和温暖，极大地稳定了员工队伍，激发了员工干事创业的工作积极性。“5年时间，我的收入由不到2000元变成了现在的5000多元，现在大家伙都很有干劲，相信企业会在我们重汽人的努力下越来越好。”在生产车间里，装配师傅任秀峰告诉记者，企业提出的“壮大企业与富裕职工并重”让职工的工作积极性得以充分发挥，工作效率大幅提升，从而极大促进了企业发展。

为了向管理要效益，企业管理者制定了很多细致的管理制度。在泰安五岳重汽，员工每提一条合理化建议奖励70元钱，打印纸不用两面扣100元钱。“经营企业要像经营一个家庭一样，从点滴做起，严抓细管，奖罚分明。” 李立先表示，企业秉承“实实在在抓管理，点点滴滴见效益”，定期颁发奖罚令，包括他自己在内的领导干部也一样要受到考核。

● 产品为本求创新，需求为引占市场

如果说人是企业的根本，那么产品就是企业的生命线，企业要在竞争日益激烈的市场上生存下去，必须要有市场认可的产品。

“要说扭亏为盈的秘诀？其实很简单，那就是要有管理和产品。”9月17日，在泰安五岳重汽公司装修简陋、风格朴素的会议室中，李立先言简意赅地道出公司的成功秘诀，“一个效益好的企业必须有技术含量高、产品质量高、边际贡献高的‘三高’产品，低档次、同质化、低价格的产品没有发展前景。”

何为“三高”产品？李立先给记者举了这样几个产品的例子：针对国际建筑业发展趋势，泰安五岳重汽与万斯达集团合作开发了一款新型建筑材料运输挂车，专门运输模块化混凝土建筑材料，这款挂车底盘低，结构强度高，带有液压夹持机构，非常适合新型建筑材料的运输，运输效率高，受到建筑行业的一致好评；针对当前电商物流快速发展的趋势，泰安五岳重汽研发出一款空间提升20%的电商物流车，已收到不少订单。

泰安五岳重汽不仅成功捕捉到了市场信号，而且在产品研发商也寻得了突破。“机场快速调动消防车是公司2014年研制生产的一款具有国际领先水平的消防车。流线型设计大气威猛，满载轻易爬上50%的坡度，0到80公里加速22.2秒。”泰安五岳重汽产品研发部经理刘祥涛告诉记者，“国家已经有四五年没有向生产企业发放过消防车生产资质了，泰安五岳重汽是最近7年内唯一拿到消防车生产资质的企业。”

在此理念指导下，经过几年的努力，泰安五岳重汽的产品格局发生了重大变化，已具备了一流的专用车研发设计能力和生产制造水平，产品涵盖专用汽车、特种汽车、军用装备三大系列300多个品种。其中，从4×4到14×10规格型号齐全的油田专用底盘综合竞争力被评为行业第一，成为行业推荐的首选品牌；颠覆起重机底盘的设计理念，以80吨为代表的起重机底盘实现突破和创新；多款军用装备国内首创并唯一生产列装，中型高机动全地形全挂车和40吨军民两用挂车已设计定型、鉴定并开始列装。

据了解，泰安五岳重汽将技术创新、产品研发视作企业发展的源头活水，近年来每年新产品研发占营业收入的比重达到了惊人的10%-20%，如此大规模的投入，使其初步形成了“研发一代、储备一代、生产一代”的产品研发格局。而靠着过硬的产品，泰安五岳重汽在国内外市场上不断取得突破。今年1-8月份，在重卡行业同比下降32%的困难形势下，泰安五岳重汽再度逆势而上，产、销量分别达到4179辆、4507辆，同比分别增长813辆、1315辆，增幅24.2%和41.2%。

●  加大营销力度，追求持续盈利

17日，在泰安五岳重汽的各个车间里，到处是工人忙碌赶工的身影。“四季度的生产订单都已经接到了，目前正在生产的是488辆的军用全挂车订单以及9月底要交货的出口非洲的100台矿用自卸车订单。”车间相关工作人员告诉记者。

“永远把用户的需求放在第一位，市场需要什么样的产品，企业就生产什么样的产品。”在重卡行业低迷、企业普遍开工率不高的情况下，泰安五岳重汽之所以依然能够有源源不断的订单，正是秉承了上面的理念。如今，泰安五岳重汽以营销为引领，以管理创新和技术创新为驱动，着力打造具备持续盈利发展的五岳重汽，使得企业频频获得海外出口大单。

目前，泰安五岳重汽产品出口到非洲、东南亚、俄罗斯、澳大利亚、新加坡等多个国家。2014年，该企业产品出口量占销售总量的63%。其中，该企业的半挂车产品涵盖从单轴到五轴、从集装箱散货到集散两用、从军用民用到军民两用等全系列产品，依托中国重汽集团的海外销售网络，半挂车销往非洲、美洲等地区，出口量占到总量的90%，成为集团公司的半挂车出口基地。

今年5月，中国重汽（香港）有限公司再次获得出口非洲1550辆牵引车大单，包括与之配套的1550辆挂车。其中，650辆的半挂车订单由泰安五岳重汽获得，这也是其生产的半挂车第二次获得如此大规模的非洲订单。今年1-8月份，泰安五岳重汽实现主营业务收入6.23亿元，同比增加2.5亿元，增幅64.9%；实现利润953万元，同比增幅108.5%；缴纳税费2671万元，同比增加1106万元，增幅70.7%；在岗员工月人均收入为5186元，同比增幅23.1%。

“前8个月的财务报表令人有了新的期待。”李立先表示，“为让盈利成为泰安五岳重汽发展的常态，我们不给自己留余地，今年再次树立了效益过千万的目标。”