从1960年的首辆国产重卡“黄河”到1984年的系列重卡“斯太尔”再到2004年的系列重卡“HOWO7”及今日热销市场的HOWO-T7H卡车，每一款重汽产品都是经典之作。而对于已上市两年多T7H卡车，它能否够续写重汽传奇呢，为物流运输带来更多精彩呢?四川省乐山市华强汽车运输公司作为首批用户之一，听听该公司主抓安全管理余峰经理对T7H卡车的评价。

华强汽车运输有限公司安全管理经理余峰

●  专属定制服务 以客户为中心

华强汽车运输有限公司是和邦股份旗下的全资子公司，承担了集团化学工业原料的主要运输任务，是集团运输领域里当之无愧的中流砥柱。而且华强汽车运输有限公司在当地的运输行业中也一直处于领头羊的位置。

就是这么一家成熟的并且具有强大影响力的公司在2013年做出了一个看似”疯狂”的举动——一次性采购22台重汽T7H。

“这正是深思熟虑的决定，重汽给了我们不可拒绝的理由。”华强汽车运输公司的安全管理经理余峰笑着说道。“2013年公司需要采购大批的运输车辆，当时我们以招标的形式邀请到几家重卡企业的竞标，一下就和中国重汽敲定合作是意料之外的，但是现在想想也的确在情理之中”。听着余总这么说，记者更是一头雾水。但是接下余总的一番话打消了记者满脑子的疑惑。“中国重汽从一开始就以客户为中心，他们着重从公司的用车需求和运营模式入手分析出我们现在所需要的车辆特点。然后具体的讲解了T7H这款车的各方面性能，并且针对我们自己的用车问题，以重汽T7H为基础提供了完美的解决方案。同时，他们表示可以为我们提供上门服务和网点服务。不仅节约了维修成本，又提高了维修效率。这简直就是为我们这样的企业量身打造的卡车啊!”

中国重汽T7H

据了解，华强汽车运输有限公司每天有上万吨的货物运输任务。这些化工原料需要发往西南、华东、华北等地，还有一部分货物要运到港口，装船发往国外。”我们的运输车辆必须具备良好的可靠性，在约定好的时间之内把货物送到，在途中不能出现抛锚的故障，轮船是不会等你的，货物不能准时送到就是几十万的损失”话到此处，余总的言语里也是多了一份肯定和赞扬：”42辆T7H从13年到15年运行下来，尽管有一些小故障(重汽服务团队第一时间处理)但影响车辆运输的大故障从来没有出现，每天迎来送往的车辆达到80多台车，其中42辆重汽T7H是最让我们省心的，说走咱就走从不拖泥带水，上路之后不管路况如何变化也都能准时准点的完成运输任务，完全可以说重汽T7H的出勤率是百分之百的。重汽当时给我们的承诺，从来没有让我们失望。”

另外在油耗上，他竖起大拇指说：“不服不行，高技术才能低油耗，我现在深刻理解这段话。没采购重汽之前我们也用过其他品牌的运输车，但是对比重汽T7H和其他品牌的运输车，T7H百公里油耗能减少4个左右的油，这40多辆车来来回回的你算一天能省多少钱”。 T7H搭载的德国曼技术的发动机采用蠕墨铸铁机体，强度类同铸钢，散热能力类同灰铁，抗热变形能力超强，需掌握核心制造技术，全球只有极少数高端发动机采用。高爆压及优化的喷射/燃烧系统，取得宽转速范围比油耗均很低的特性，最低比油耗186g/kWh。这一系列的配置才造就了重汽T7H在油耗方面出色的表现。

“还有一个我觉得很好的就是这个重汽的车队管理系统，我们这样的公司用车不像是个人养车，本身我就是安全管理的负责人。之前每辆车都跑在外面互相联系了解具体情况很难，但是有了重汽的车队管理系统，不管是油耗数据，具体位置，路况情况都很好的能掌握，为我们司机出行、安全方面都有了一个很大程度的保障”

中国重汽车队管理系统

随着公司的发展，华强运输有限公司和中国重汽的合作一步一步的加深，到目前为止，华强运输公司已经成了中国重汽在华南地区的战略合作伙伴。这与双方的互相信任是离不开的。“选择重汽是一个长期效益的投资。虽然前期的购车成本会稍高一点，但从长运营价值看，投资回报率更高，用T7H卡车，值!“余总此时毫不吝惜的表达出自己的赞美之意。