汽车电商“双十一”进入第三年，热闹程度依旧不减。

　　2013年，易车、汽车之家、天猫、搜狐汽车等平台共同揭开了汽车“双十一”大战的序幕。经过两年的发酵，今年的双十一依旧热闹非凡，不但活动力度更大，也有更多的新面孔加入了战局之中。纵观各大汽车电商平台，可以看到，以层出不穷的活动主推优势的价格，仍是各大电商主要的法宝。而易车是极少数的例外——在主推优势价格的同时，主打优质服务。那么，易车的双十一电商策略跑通了吗?一起来看看数据吧。

　　与其他汽车电商平台不同，今年双十一易车并未公布实时销售数据，据了解，易车此举，是希望尽量把业务做扎实，不想卷入不必要的口水战。截至11月11日24点整，易车旗下易车惠、易车商城、惠买车三大汽车电商平台及线下“乐车购”活动共完成订购总量77,992辆(支付订金的订单数量)，交易总额达125.6亿元，再度刷新了汽车电商双十一成交纪录。

　　按照易车自己的说法，“优势价格+优质服务+线上线下联动”是今年其双十一活动的大特色，也是综合考虑用户需求与汽车电商未来发展的必然选择。其实从2014年至今，易车的常态化电商布局基本已经完成：在整车电商方面，易车有易车惠、易车商城、惠买车;二手车电商有易车二手车;汽车金融方面有易车旗下的易鑫资本;后市场方面有易车车主卡等等。可以说，易车的电商业务模块已经覆盖了用户买车、用车、换车的汽车消费闭环，形成了一个立体化的布局。对于易车而言，双十一实际上更像一次阅兵，一次军备展示。

　　在“优势价格”方面，今年双十一，易车推出了爆款、半价、秒杀、限时竞拍等多重让利车型。据了解，活动期间，易车联合了超过30个厂商品牌、近4000家经销商推出的2000多台爆款车，优惠力度比往年更大。11日零点后，用户全面开启抢车模式，不到上午11点，一汽-大众旗下宝来、高尔夫、速腾等车型近4000台车全部售罄。

　　在全部参与活动的品牌中，丰田可谓大的赢家：整个品牌累计销售24291辆，其中卡罗拉、RAV4和威驰包揽畅销车型前三位。大众、奔腾、马自达、别克等品牌，也有不错的表现。

　　易车表示，虽然订购总量刷新纪录，但是他们更关注的还是服务体系本身，双十一一天的数据不能代表太多的东西，而服务体系的建设才是未来决胜的关键。也就易车说的“优质服务+线上线下联动”。

　　今年双十一，易车在传统让利优惠的基础上，启动了服务保障体系，其中就包括车顾问的加入，以期为双十一的海量购车用户提供服务，真正做到“抄底不操心”。据了解，易车的车顾问分布在全国30个城市，总人数超过9000人，其中除了易车自有员工200多名外，其余均是以汽车经纪人方式加盟的第三方顾问。而汽车经纪人中成绩好的一名车顾问，从6月中旬至今卖车177台。

　　除了车顾问提供的优质的线下服务以外，易车在线上线下联动方面还做了更多的尝试，首次将汽车电商“双十一狂欢节”引到线下。11月9日至12日，易车在西安、成都、沈阳、广州、杭州、北京、郑州、长沙、南京、上海等全国十大城市核心商圈购物中心同步举办“易车乐车购双十一专场”，旗下新车、二手车、车贷、养护等业务线全面参展。截至11日当天，参与到此次易车乐车购活动的人数达到6万余人。

　　易车董事长兼CEO李斌曾表示：“做好汽车电商一定要回归服务的本质，完全站在用户的角度，以用户需求为核心，才能找到用户痛点进而实现突破。希望易车的每一个服务细节，都能够帮助易车塑造服务口碑。”而从易车双十一的活动可以看出，易车的电商策略正是在践行李斌的这一理念，通过组合拳策略提升双十一的价值，让更多用户感受汽车电商的魅力，也让汽车电商给用户带来多重、多元化的利益。

　　2014年，易车布局常态化电商，率先为用户解决价格透明的痛点;2015年，易车在保持优势价格的同时，又率先引入了优质服务，再一次在电商布局上占得先机。经过近两年对汽车电商的探索，易车基本实现了确定的价格、更好的购车体验、按成交付费等汽车电商三大基础体系的建设，今年则重点强化了与成交高度相关的服务体系，完善配套服务及线下服务。对于这样一个敢于投入做真电商、积极探索新模式，每一步都走在汽车电商发展前沿的企业，我们有什么理由不看好呢?

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