在咱中国要说家用轿车的占有率大众绝对第一。优点一大堆：性能好，质量好，性价比高，保值，维修保养便宜等等。但我觉得有一个缺点真是要命：就是大众全面改款之后的这个新家族前脸家族特征。实在是让人"受不鸟"！近几年各大汽车行业的知名厂商开始强化“家族特征”这一概念，纷纷对自己旗下车辆的外观换代。而我觉得这次玩的最过火的就是大众。请看下图：

你能分出上面分别是哪款车么？实际上不只是前脸，包括车尾在内的整个车子造型都达到了空前的一致。真是不知道大众的改款，为什么要如此令人发指的“统一”！老实说我对大众这次的“新家族特征”本身并不反感，我觉得至少跟以前的各款相比，还是有些特点的，尽管仍然有些老气。

就中国品牌而言，不建议过多的使用家族前脸。

其一，使用家族前脸的使用是需要建立在品牌知名度和美誉度的基础上的，人们认可你的品牌、认可你的品牌诉求、品牌特性。你的前脸又恰恰在诉说这些特性，只有在这种前提之下才能通过统一的家族前脸呈现。目前中国品牌还不具备一定的品牌特性，也就不具备统一家族前脸。

其二，中国品牌目前还在抢占市场，摆脱抵制低价阶段，还处于将汽车销售出去的阶段。所以更多努力方向是通过不同级别的车锁定不同客户群。而目前中国购车人群受教育深度、心里结构还都参差不齐，看待事物的角度也不一样。70后一个审美视觉、85前和85后一个审美视觉、90后又是一个不同群体。所以更多的应该是考虑通过从细节到整体贴合国内不同年龄层的人，去打造他们喜欢的且能接受的产品。

其三，国内车企目前都还不具备媲美合资车企的研发投入。

我认为，作为一个优秀的品牌，是能够在保持家族特征的前提下，突出每款车的个性。这一点说起来容易做起来难，但正因为难，才能凸显你这个设计师的功力。尽管韩系车被人各种诟病，但我觉得至少在这一点上做的非常到位，既保持了明显的家族特征，又极具个性，让人过目不忘。