开轿车的女人多，但是开卡车的女人少，开半挂牵引车跑长途的更是少之又少。一般卡车上的女人是卡嫂，是跟车帮忙的。但是卡友“悍威女侠”却曾经一个人开着悍威跑车，直到她遇到了薛哥。现在悍威女侠和薛哥组成搭档，一起全国漫游跑冷链运输。男女搭配，干活不累，俗话说只羡鸳鸯不羡仙。生活中是伴侣，事业上是搭档，真是羡煞旁人。

● 悍威女侠认准冷链物流

悍威女侠是东北姑娘，以前是独自驾驶悍威单车的。但她心目中冷链运输的业务比普货要好一些，单趟的利润也要高一点。因此她一直想买半挂牵引车跑冷链。

去年她帮朋友开冷藏车熟悉了一段时间回家后，果断报名增驾A2。历时三个月，很幸运，每次考试都是一次通过，驾照顺利到手。

● 驾校里认识成熟稳重善良的薛哥

在悍威女侠生命中，对的时间出现最对的人，他俩相识驾校，相知考场，相爱在路上。薛哥最初给她的印象是成熟，稳重。但最感动悍威女侠的是他的善良，薛哥知道她是单身以后，对她发起强烈进攻，最后悍威女侠被爱情俘虏了。

今年初九，悍威女侠和薛哥开始了新年的征程。3月15日，悍威女侠跟薛哥把他们崇拜已久的高富帅正式迎回家。从此三人行，平安行，向钱行。

因为他们都是东北人，东北的解放车很多。但是悍威女侠比较适应法士特变速箱，所以就没有选择大解放。他们选择的是430马力的GTL超能版，当时460马力的平地板GTL要贵两万，所以就没有选。

3月20日，车子上牌，装箱，装冷机，完毕，正式上路。整车上路60万，计划回笼资金20个月，目前，平稳运行中。

欧曼原厂采用双钱的真空胎，记得J6领航版也是双钱胎。双钱轮胎的耐久性和稳定性不错，很多国产的大客车都用双钱胎。

6个月以来，他俩辗转于新疆，陕西，四川，云南，浙江，以及两湖两广两河山。目前的线路是北京或天津到成都昆明再到武汉，然后回北京或天津。

悍威女侠认为福康430马力的发动机整体来讲还是不错的，拉标载感觉动力不错，但油耗偏高。现在跑了九万公里了，百公里还是40个油。究其原因，一是脚太重，二是云贵川路线问题。她一直在研究怎么降油耗。

● 悍威女侠和薛哥搭档闯天涯

悍威女侠和薛哥是上天送给彼此的礼物，他们互相珍惜，更会相守到老，去看日出，看夕阳西下，看星辰满天……

悍威女侠走南闯北，自然就得承受不一样的油价。为了省钱，她加装了一个1000升的油罐。这节省的钱也是利润呀，一直以来都坚持加中石油和中石化的油。

关于新的GB1589的实施，有很多卡友说卡车司机的冬天来了。悍威女侠认为，冬天既然来了，春天还会遥远吗？

卡车司机是这个社会链条中的必不可少的环节，如果没有卡车司机没日没夜的运输，不管他是买得起普拉达的，还是只逛得起小超市的，大家手里的钱不会变成生活所需。卡车司机不仅要生存，还要生活，要享受生活，不能因为的职业所迫，而阻碍了大家对美好生活的向往。

遇到服务区的饭不好吃，悍威女侠就自己煮面，卸完货闲暇之余，也会去周边的菜场逛逛，给自己改善伙食。所以车上备有车载逆变器和插座，方便做饭。

虽然偶有不顺，也不能阻挡悍威女侠前进的步伐和对美好生活的追求。她是这样说的：

候鸟归巢，我们在路上；

炊烟飘渺，我们在路上；

烟花亮了，我们在路上；

冰雪消融，我们在路上。

让我们祝福悍威女侠和薛哥！早日回本。

● 编后语：

漫漫的人生路上，有一个好的伴侣和搭档是多么重要。同样，卡车人的旅途是单调和辛苦的，有一个好的搭档也是难能可贵的。女人跑车不容易，冷链物流对于时效性要求非常高，跑车争分夺秒更是不容易。然而，悍威女侠却能以乐观的视角看待这一切，让我们为悍威女侠和薛哥点赞。（图/张巍 文/梅振）