川普当上了新一任美国总统，要不是隆重其事的官方报道满天飞，小伙伴们还以为这是老爹近几个月最新主持的真人秀节目“撕逼我怕谁”呢！

特朗普，别名川普、川普老爹，作为地产大王、主持人、“环球小姐”大赛主席等被大家熟知。在1980年的一次采访中，特朗普曾表示有可能会参加美国总统竞选。而在本次竞选之前，特朗普也曾参加过总统竞选，但据说因为讨厌和很多人握手，就退出了。理由如此奇葩，姑且不论真假，也很符合老爹的性格。

好吧！老爹终于在70岁的时候克服了讨厌和很多人握手的习惯，并且和希拉里阿姨相爱相杀多月后，终于在2016年11月9日，率先赢得足够的选举人票(270票)，取得本届大选胜利。恭喜！撒花~

有人欢喜有人愁，当然小编不是指选举失败后嚎啕大哭的希拉里，而是小编很关心的汽车行业，特别是美国的汽车行业。允许咱们回忆一下特朗普在选举前和选举中发表过的那些“吓死你”言论吧！

言论一：

2016年4月，特朗普曾嘲讽福特拟在墨西哥投资160亿美元建厂投产小型车的计划为耻辱，并表示如果自己当上了总统，绝不会让这种交易发生，甚至将要对类似福特这种本土企业在国外生产却回国销售的产品征收35%的高额关税。

言论二：

特朗普曾讽刺环境保护局是个笑话，全球气候变暖问题是个“骗局”，如果他获胜，他将让美国退出《巴黎协定》。

言论三：

特朗普在移民政策上的态度是，会扩大遣返行动，并要在美国和墨西哥边境建造“高墙”。

厉害了，我的爹！！！

乍一听，只有言论一和汽车搭边，但事实只是那样吗？知道真相的小编，表情已与二哈同步。

来解读特朗普这些言论可能给美国汽车行业带去的灾难有哪些？

1、对美国将业务转移至国外的企业征收“出境税”：汽车企业和配件零售商，好兄弟有难同当。

今年4月，福特宣布斥资16亿美元在墨西哥建厂投产小型车时，特朗普大声嘲讽此举为“绝对的耻辱”。福特随后发表反击声明，表示特朗普的指责毫无事实根据，并表明该计划不会削减在美国的就业岗位。

特朗普指出：“福特以为可以将汽车产能转移至墨西哥，但当他们在墨西哥生产的汽车回到美国销售时，我们要对这些汽车征收35％的关税，或许这样他们就再也不会离开了。”

实际上，并不只有福特一家车企将小型车产能转移至墨西哥。去年，通用汽车就宣布，将在墨西哥科阿韦拉地区投资3.5亿美元，把原在韩国和美国生产的雪佛兰科鲁兹移至墨西哥生产。FCA此前也计划将轿车生产业务转移至墨西哥。福特被揪着不放，纯属运气不好。

如果特朗普败选了还好，如果特普朗的态度只是说说就忘还好，事实是，在宣布特朗普上台的当天，包括特斯拉在内的美国汽车制造商和供应商的股价就出现了下跌的现象，已经将业务转移到墨西哥的大型汽车零部件生产商的股价更是受到了重挫。

时至如此，福特只好一改前言，“我们同意特朗普先生的意见，国家团结是非常重要的，我们期待着共同努力支持经济增长和就业。”

小编没想到你是这样的福特，本来为了看一杠到底的“福特与总统的爱恨情仇”而准备的的小板凳这回又用不上了。

除了美国本土企业，不少日本车企也忧心忡忡

八竿子打不着的日本车企为何要为此担忧？原来特朗普曾表示，如果日本继续维持对美国牛肉征收38.5%的关税，那么美国将把对日本汽车征收的关税税率从2.5%提升至同等税率。

不得不说，老爹这招“快准狠”。因为一旦这个说法变成现实，将对占据着美国汽车市场半壁江山的日本车企造成致命打击。

对华采取强硬措施，汽车配件及轮胎等产业或受影响

中国一直是特普朗的话题之一，有什么不好的事情少不了拽上中国。特普朗主张对华采取强硬措施，或许会针对中国产品征收较高关税。这样的主张，必定导致汽车配件及轮胎等产业受影响。此外，特朗普势也极有可能主张对华投资紧缩政策。届时，美国车企在华的新投资计划或将受限，例如特斯拉等。

远在中国的小编装作好怕怕的样子，细细分析这个的可能性以及可能造成的影响。美国提高关税打击进口确实会使我们的出口受到影响，但与此同时，中国国内的一些汽车企业或许会借此更专注于国内市场的发展，推动中国汽车产业的发展进程。

反过来，在美国对外实施高关税的同时，中日也势必对美实施高关税政策，届时产于美国的汽车也势必受影响，包括平行进口车的发展。

2、美国新能源汽车产业发展受到挑战

大家或许都还很记得，特朗普曾公开声称，“环境保护局这种机构简直就是个笑话。它就是我们创造就业、实现经济增长的绊脚石。”他还表示全球气候变暖问题是个“骗局”，一旦选举获胜他将让美国退出《巴黎协定》，还将停止美国对所有联合国全球变暖项目的拨款。

爹，东西不可以乱吃，话也不能乱讲啊！对就业率再重视，对传统汽车产业再热爱，也不能与环境作对噻。基于特普朗环保意识弱的这个情况，美国新能源汽车发展前途堪忧。所有相关的政府补贴、城市基础建设、碳交易模式、新能源汽车法规等的落实都将受到挑战。

特朗普是个对新能源不屑一顾的代言人，明显倾向于传统石化燃料。在他的网站上记载着这样一条语录：“The oil is there for the taking； we just have to take it.(石油就在那里等着你开采，我们只管开采就好咯。)”，美国的新能源汽车的发展将何去何从？

3、移民政策可能会逼走大部分外国车企。

特朗普说的要在美国和墨西哥之间建高墙，并不是他的原创。早在之前就已经有总统建了一部分了，只是他再说出来的时候，被关注到了，就揽了所有的风头。不管是否原创，建高墙的强烈意愿表明了特普朗的本土保护意识过于强烈，对外国的人才、技术、资金都不屑。

鉴于此，美国曾有100多名科技公司高管联名发表公开信，说特普朗是“创新的灾难”。

假设特朗普的这个主张在未来也会实现，必定对汽车行业的发展产生影响。这时，小编不得不想到中国的一个成语——闭门造车。

随他去吧！毕竟为了竞选而发表的言论可能有哗众取宠的嫌疑，特普朗承诺的种种举措还充满变数。不过，美国汽车行业无疑是在面临着很重大的挑战，而这个挑战主要来自他们的总统特朗普。

敬请期待小编解读第四期：双十一那些帐，汽车电商们都算清了吗？