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澜创科技陈军:布局汽车后市场,上市只是第一步

澜创科技陈军:布局汽车后市场,上市只是第一步

【行业动态】 自首富王健林曝出“制定小目标”这样的金句以来,已经成功刷爆了各路创业者的朋友圈。尽管受到不少网友的调侃,但是对于很多创业者来说,“小目标”的提出有着很强的启示作用,那就是每个企业发展到了不同阶段都应该制定相应的目标。

自首富王健林曝出“制定小目标”这样的金句以来,已经成功刷爆了各路创业者的朋友圈。尽管受到不少网友的调侃,但是对于很多创业者来说,“小目标”的提出有着很强的启示作用,那就是每个企业发展到了不同阶段都应该制定相应的目标。对于刚刚实现了自己第一个小目标——上市新三板的澜创科技董事长陈军来说,一切只是刚刚开始。

澜创科技于2008年在上海成立,深耕汽车后市场,主营汽车维修和检测工具的批发和零售业务以及出口业务。依托网络平台,在中国,开辟了27000家终端汽修店客户;在德国,为80000多终端汽修店和DIY客户提供汽车专用工具。2016年11月1日,上海澜创科技股份有限公司在新三板挂牌,12月27日,上海澜创科技股份有限公司(下简称澜创科技,证券代码:839445)在北京金融街全国中小企业股份转让系统成功举办了新三板挂牌敲钟仪式。

汽车后市场蓝海开启,前景一片大好

从买新车到车的保养,车的零配件、各种车后服务,再到二手车市场服务,汽车消费的产业链长度超过许多其他行业, 并且主要集中在购买之后的后市场。然而,就我国目前的发展情况而言,汽车后市场依旧存在不少“痛点”,渠道多层次,服务标准不透明化,尤其是在汽车维修养护、汽车保险以及二手车交易等子市场。正是看中了汽车后市场亟待完善的商业模式以及存在的巨大发展潜力,陈军先生开启了该领域的探索。

随着“互联网+”时代的带来,汽车后市场也在发展、变化、转型。然而,我国汽车后市场电商的发展远远落后于欧洲和北美地区。再加上2015年资本市场遇冷,汽车后市场电商经历了第一波洗牌,大量上门保养和导流平台企业被市场淘汰。“居民对汽车后市场服务的刚性需求与这一行业诸存在的诸多痛点之间的矛盾导致该行业抱怨不断,而抱怨最多的地方,往往是变革与商机最大的地方。”澜创科技CEO陈军先生表示。

资本退烧下,理性创业渐成社会发展新引擎

作为一名70后创业者,陈军先生并不是步入社会之时就开始在汽车后市场领域创业的历程,他在对外服务公司担任过分析员、自营晶彩人生博客网和数码杂志,直到2008年才任职于澜创科技。

对于创业,陈军先生有自己的见解,他表示有观点认为在“资本寒冬”的2016年,由于对宏观经济发展不乐观的预期,很多创业者的热情被冷却。但是换个角度思考,市场的冷却反而有利于创业企业的发展,回归理性的市场更适合创业企业长期发展,这也是市场挤出泡沫的过程。所以,大家应当破除对创业的敬畏心态,不必认为创业者必须要有天才的创新或发明,或者认为只有A轮、B轮、C轮、上市才是创业。其实只要是自己做自己的老板、自己拥有自己的生意,踏实去实现每一阶段的目标,都是创业的成功途径。

就澜创科技一路走来的历程而言,也是众多澜创人一起努力奋斗,从小目标开始做起,过去数年的小目标成就了挂牌上市的大目标,而今的大目标又将成为未来不断前行、不断超越自我路上的阶段性目标。

说起澜创科技未来的发展时,陈军先生坦言,未来,澜创将依托供应商稳定、海外渠道、完整的境内外电子商务平台、管理体制、全球化运营等优势,以汽修工具为重心,拓展车上用品,深耕电商平台,将汽车后市场推向品牌化、规模化方向发展,将澜创自有品牌cclife和doitbest(致优)打造成为欧洲区、中国区的线上知名的汽修工具品牌,确立行业领先者地位。

文章标签:汽车后市场 
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