今天卡友“我为车狂”拉绿通在南京栖霞收费站下高速时，遇到了这样一件烦心事。当时的情况是卡友从新疆拉一车香梨跑南京，香梨是在冷库里面装的，顶上盖有保温材料不能全部打开，一旦全部打香梨有可能损坏，但是该收费站的工作人员不同意卡友提出的打开任意点查验的方法，要求必须将篷布全部打开检查才能免过路费。最后卡友因为赶着交货，时间耗不过，只能交钱了事。

事后卡友向我反映，他从新疆一路开过来经过七个省，其他收费站都不需要全部打开篷布，只需打开几个点从周边就能进行验货。栖霞收费站这样验绿通的行为纯粹是瞎整，如果各地都是这样验收的话，那他们从新疆跑到南京可能要跑上半个月，香梨拉过来也要全部烂完。

卡友这车货的运输协议和保险单都能证明货物性质

卡友表示自己也不是不配合工作，他这车货有货运单有保险单，都能证明他拉的是绿通。收费站完全可以任意指定几个点，他来负责打开接受查验，但是对于冷藏的水果，要求打开全部篷布就有点强人所难了，这其中造成的损失又由谁来负责？这次虽然交的钱不多（卡友的车在南京二桥收费站下的长途），但是以后他还会经常跑这条路线，次次如此，还如何跑？

卡友认为，收费站的工作人员要求打开篷布整体查看的方法，同样不够全面，里面的货一样看不清，只有把箱子一个个卸下来，一个个箱子看，而且还得打开箱子一个梨子一个梨子的检查才算清楚呢！

发生本次事件的南京栖霞收费站

微信群内一位山东卡友表示，自己天天拉绿通，现在的确存在部分收费站故意刁难绿通车的情况，收费站越小，越容易遇到这种情况。

对于广大拉绿通的卡友而言，只要拉的货是正规的，没放别的东西就不怕他，但实际情况确是拉绿通的卡友基本都要赶时间，实在耗不起。这次卡友“我为车狂”还打过南京的市长热线，不过那边要五个工作日才给答复，远水解不了近渴。为了防止此类情况再次发生，卡友就想通过卡车之家以及微信的平台对这一事件进行曝光，为卡友们讨一个公道。（图/卡友“我为车狂”提供 文/钟丹军）