今年货运市场不景气，车多货少的现象十分严重，不少卡友迫于无奈，纷纷起了转行的念头。不过换个行业从新开始可不容易，如何利用好这么多年的开车经验就非常重要，论坛里就有不少卡友转行的例子，大家可以借鉴一二。

开餐馆 司机干久了自然知道司机喜欢吃什么

卡友爆表哥转行回家开了个餐馆，不过现在又握上方向盘了

只会开车，改行了不知道做什么，这是很多卡友面临的问题。转行找个和卡车相关的工作会比较容易上手。比如卡车之家论坛知名卡友爆表哥就回家开了个餐馆，毕竟做了这么久司机，自然知道司机喜欢吃什么。

不过据卡友反应爆表哥最近又握上了方向盘，继续开卡车了，餐馆交给家里人在打理。这其实是很多卡友在转行后会遇到的情况，重新回来做司机的不在少数。

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驾驶技术出众 转型驾驶员培训师

从驾驶员晋升培训师的卡友林勇

360行，行行出状元，车开得比谁都好也是一门技术。林勇从驾驶员转型到培训师，期间付出了太多的努力，他通过卡车之家这个平台，与卡友互相交流驾驶经验，并积极参加各类驾驶培训活动，最终获得了机会。

在奔驰举行的一个培训活动中，林勇偶遇成都一家4S店经理，也就是这样在一次看似不经意的聊天交谈之中，让他获得了一个机遇。经理觉得他既有良好的车辆知识又有传授驾驶技能的潜力，诚邀他加入这家4S店，成为了高端品牌重卡的一名驾驶员培训师。

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司机也能当老板 旗下100多台牵引车

卡车司机也能当老板，从为人打工的卡车司机到拥有100多台牵引车的物流企业老板，刘建彪成功完成了转型，他的深圳市飞腾顺达物流有限公司成立已有3年，在2015年进入高速成长阶段，现有运营路线30余条，营业收入超8000万。

刘建彪的成功在于对货源的合理运作，早期通过货源寻找合作伙伴，再通过车源吸引更多货源并越做越大，最终获得成功。

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车队调度

卡友元首，从司机到调度，目前更是自己做了老板

除了老板以外，车队调度也是卡车司机转型较多的职务。干这个工作虽然少了驾驶的辛苦，但是要操心的事可就多了。

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更了解客户需求 转行卖卡车的司机不算少

跟卡车打了这么久交道，转行卖车也是很多卡友的选择，毕竟对于用户的需求，干过司机的他们更能了解。当然除了卖整车，转行卖零配件的也不少，更有自己开修理厂的。

了解南北货源价格 转行信息部也是一个选择

作为卡车司机走南闯北时间长了，对于各地货源和价格都会有比较深刻的了解。凭借这些优势，有不少卡友转行去做了信息部。

车小好调头 不跑运输还能做点小生意

相较于中重卡，轻卡司机转行的难度会小一些，因为不跑运输了还能开车去做下小生意。相信各大城市里，开着轻卡摆摊的现象应该是很常见。

路况熟开车稳 转行干滴滴的也不少

滴滴打车的崛起着实吸引了不少卡车司机转行，不过据卡友反应，滴滴刚出来的时候还比较好赚钱，现在也就那样了，最多赚个辛苦钱。

除了上述转行方向外，只要有资本，还可以考虑下海经商，做点其他生意，不过这种就算是从头开始了，开车积累的一些优势可能就用不到了，当然创业成功的卡友，数量也是不少。实在不行的话，还有打工和回家种地可选，毕竟这个年代，只要肯干活，应该是饿不死人的。（图/文 钟丹军）

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