2017年5月24日26日,由交通运输部科学研究院、中国道路运输协会城市客运分会、中国公路学会客车分会和北京市贸促会共同承办的2017北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会，在北京展览馆隆重举行。青年汽车携纯电动公交车亮相车展。

　　抢占纯电动先机，打造城市交通青年模式

　　从2001年开始，青年汽车持续保持高档客车产量、销量、车辆等级、市场占有率、经济效益等五项指标第一，走向了中国高端客车市场的王者之巅。在国内客车业甚至广为流传这样一种说法：一个客运企业有多少辆青年欧洲之星，是衡量其实力高低的标杆;乘坐青年欧洲之星也是有身份、有地位的象征。

　　近几年来，青年汽车在引领高端客车产业发展的基础上，紧紧抓住国家鼓励发展新能源汽车产业的战略机遇，加大新能源汽车的研发力度，凭借具有国内领先水平的纯电动公交车受到业内专家的深度好评，在全国各大中城市广泛推广。在继浙江金华市区一号线示范运营后，二号线、三号线、四号线相继开通，受到了市民的普遍赞誉。全国各地公交公司纷纷来到金华参观学习取经，拟开通纯电动公交专线。浙江的温州、义乌、浦江，北京、上海、江苏连云港、陕西西安、山西吕梁、忻州、广西桂林、江西吉安等国内大中城市相继闻风而来，大批量采购青年纯电动公交车。青年纯电动改变了人们的出行方式，打造出环保前卫的城市交通青年模式。

　　继在纯电动领域赢得先机后，青年汽车一发不可收拾，开始在探索新能源汽车发展的道路上大步飞奔。

　　以 氢为翼，黑科技助飞青年

　　面对未来石油资源可能枯竭的困境，汽车企业面临转型升级和重新洗牌，这既是危机亦是机遇。谁能把准市场脉搏，借助科技力量开辟一条新路，谁便能笑傲江湖。

　　未来汽车技术发展的方向是什么?青年汽车当家人庞青年不止一次地思索。庞青年发现，氢能可实现从开发到利用全过程的零排放、零污染，还具有能量密度大、转化效率高、储量丰富、适用范围广和环保安全等特点。氢能源在安全、环保和经济性方面有着不可估量的优势，氢燃料汽车更是被国际公认为终极新能源汽车解决方案。他毅然地确定了青年汽车今后的战略方向将氢作为未来发展的切入点。

　　从2015年开始，青年汽车便决定以发展氢这个点来推动企业的客车、卡车和轿车，达到全面发展氢能源的要求。

　　早在2015年，青年汽车通过增资南通百应60%的股权，由南通百应100%收购百应能源国际有限公司(美国总公司)。百应公司核心技术来源于美国佛罗里达州立大学工程学院，利用公司掌握的碳纳米管电极制作技术，从事氢燃料电池核心零部件膜电极的研发与生产，同时自行开发氢燃料电池堆和氢燃料电源系统。公司经多年的发展，通过自主研发、技术合作等方式，已经掌握了从膜电极生产、电堆组装、系统集成到整车匹配等全套的核心技术，成为国内少数几家拥有成熟氢燃料电池技术的整车企业之一。

　　目前青年汽车的物流车、客车、轿车已经开始使用氢能源，最终将全局发展氢能源汽车。

　　秉承工匠精神，造好车是企业理念，更是社会责任

　　青年汽车一直秉承一级做给一级看、一级带着一级干的干部作风，严、细、实、快的工作作风也是集团发展必不可少的。庞青年本人也会在生产任务繁重之际，陪伴工人加班加点。工匠精神是他一直的尊崇。

　　客车是劳动密集产业，员工的培养非常重要。青年汽车自身就有培训学校，毕业大学生可以参加培训，平时会有考核。同时在内部，青年汽车也有考评机制，计件制度细致到位。庞青年表示，将来会考虑开辟新的生产线做示范线，计件工资可能会挂钩岗位工资，对员工进行更振奋地鼓励。

　　从转型角度看，青年汽车分别从占领能源革命前延、营销模式改革、产品经营提升等三方面进行了着力与布局。庞青年表示，保质、保量、保时间的完成转型道路是青年汽车的重中之重，也是必经之路。

　　庞青年曾这样阐述青年汽车的造车理念：我们要用专业的眼光制造社会需要的精品好车，而且要做就做到最好!如今，青年汽车已经确定了氢能源之路，坚信，距离氢燃料汽车梦想的实现，一定不会遥远。