伊川县交通运输执法局执法人员涉嫌长期为超载货车办“超载包月票”，伊川县纪委调查后作出决定，伊川县交通运输执法局局长李龙军免职，副局长兼执法大队长李少军、副局长胡向北撤职。

月票，通常是指公用交通设施上用的一种付费方式，一次性交完这个月的费用，然后可以有限次或无限次(各地不同)地乘坐指定的公交车或地铁等公用交通设施，进而让乘客得到实惠。然而，伊川县交通运输执法局却把这种“月票”付费方式用在了超载执法上，真是一种“创新”式执法啊!

依据《公路超限管理办法》规定，货车超载首先要消除违法行为，之后，行政执法部门做出违法通知书、处罚决定书的处罚程序。这就说明“超载包月票”的行为是不符合这项规定的，一张“月票”就把中间的程序省略掉，看似是程序简单了，省去了司机们不少的时间，但是，这样的做法是把法纪当成了“摆设”，明显的是置法纪于不顾。

超载包月票，只要货车司机一次交费就能全县畅通，这无疑是给超载的货车司机开具了一张“通行证”，让他们肆意的在城市里穿行，这不仅会对司机本身带来危害，也会给行人们的安全带去隐患。当地交通运输执法局的这种行为实属于权力的滥用，相关人员受到处分也是理所当然的。

汽车超载，不仅对地面道路造成破坏，从而使得相关部门每年都要花费巨资对道路进行维修，还会大量导致交通事故的发生，从而会对人们的生命安全造成威胁。因此，车辆超载一直是相关部门打击的对象，各地对超载行为一直是严厉查处治理的，一经查实，相关司机会受到严肃问责。

然而，这种“超载包月票”，意味着对方只要交付了一定数额的罚款就可以顺风无阻，对于司机们来，这种只收费不管理、不约束的执法手段，可谓是“极好的”。但是对于执法来说，这明显是纵容行为，只会加大超载行为的发生。

交通运输执法局作为治理道路违章的执法单位，承担着维护道路安全的职责，就应该按照规章制度来执法，不能肆意妄为，这样才能禁止司机们的违法违纪行为，让大家平安出行，安全回家。

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