据外媒报道，Uber自动驾驶测试汽车日前被曝在亚利桑那州撞死一位行人，这是史上首例自动驾驶车辆在开放道路撞伤行人致死的案例。该事件曝光之后，丰田汽车表示将暂停其高端自动驾驶技术的公共道路测试，但大众和PSA则表示不会改变目前的自动驾驶测试计划。

丰田一位新闻发言人星期二表示，此次暂停的是在全自动驾驶模式下（chauffeur mode）进行的测试。“chauffeur mode”是丰田内部对全自动驾驶模式的称号。，但丰田并未透露何时回重新开始进行公共道路测试。不过，另外一位新闻发言人表示，丰田在日本的全自动驾驶汽车公共道路测试将会继续进行。

美国警方目前还在对星期日晚上的Uber事故进行调查，丰田新闻发言人Brian Lyons表示：“我们还在等待调查结果。我们仅仅希望给我们的驾驶员更多时间来反思他们工作的重要性。”

与丰田反应不同的是，大众集团表示不会更改其推出全自动驾驶车辆的计划。大众集团首席执行官Matthias Mueller指出，大众集团没有理由重新审视计划。“我们不会因为这起悲痛事件，而脱离我们既定的长期战略。”此外，Mueller还建议消费者不要急于下决定，等待优步事件的最终调查结果。“有迹象表明这项事故是不可避免的。”对于整个行业来说，Mueller认为应该加倍努力，保证自动驾驶技术的安全性和社会接受度。Mueller还提出警告，在向自动驾驶转变的过程中，会遇到巨大的复杂情况。

除了大众集团以外，法国汽车制造商标致雪铁龙集团（PSA）也表示不会改变其目前的自动驾驶测试计划，并再次重申“安全一直是我们工作的重中之重”。PSA于2015年就已开始在法国道路上测试自动驾驶车辆，去年开始了“非专业司机”的自动驾驶车辆测试，但是副驾驶座上配有一名工程师，如有需要将接管车辆。

另一家法国汽车制造商，雷诺，也早已在法国封闭道路测试自动驾驶车辆，但是雷诺目前表示不会对其它公司或者假设情况进行评论。雷诺首席执行官卡洛斯▪戈恩曾允诺，在2022年之前推出自动驾驶出租车服务。雷诺在本月的日内瓦车展上展出的EZ-GO概念车，呈现出这项服务的大致形式。

当地时间3月18日，优步自动驾驶测试车辆在美国亚利桑那州撞到一名行人并致死。事故发生后，优步暂停了北美地区的自动驾驶车辆测试工作。当地警察局长Sylvia Moir向媒体表示，从车辆自带的记录仪中看出，“无论车辆处于何种模式（自动驾驶或人员驾驶），车辆都很难避免碰撞。”

丰田表示指出，之所以暂停在美国地区的测试，并不是因为对自动驾驶技术的担忧，而是考虑到测试车辆中驾驶员的因素。如遇突发情况，坐在驾驶座上的驾驶员需要操控自控驾驶系统。

丰田在向《美国汽车新闻》发送的邮件当中表示：“我们不能猜测事故发生的原因以及这对未来自动驾驶行业意味着什么。因为我们感觉该事故会对我们测试驾驶员在情感上造成影响，所以我们决定暂停我们全自动驾驶公共道路测试。”