从1958年8月1日第一辆红旗牌轿车诞生,至2018年8月1日,一汽红旗走过了60年的发展历程。这一甲子岁月,对一汽红旗来说,更像是一个文化符号,承载着国人勇于探索的民族精神。
红旗博物馆,承载红旗60年的沧桑变化
如果说中国汽车工业仅有短短60年的发展进程的话,那么中国一汽红旗则是这一发展历程的参与者和见证者,而在一汽红旗的总部吉林长春,有一座红旗博物馆,详细的记录着红旗和中国汽车工业的发展历程。恰逢红旗品牌诞生60周年之际,伴随着中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平带领公司相关领导诵读《红旗赋》,我有幸走进这座博物馆,回顾那段荣光与梦想的难忘故事。
在红旗博物馆内,总建筑面积3000多平方米的展馆被分为A、B、C三个展区。其中,A区主题为艰苦创业、为国争光,讲述从1958-1981年间,红旗从诞生到停产的发展经历,以及这段时期内新中国第一代创业者所迸发出的劳动热情和大胆创造力。
B展区的主题为锲而不舍、勇于探索,时间跨度为1981年至2006年,这26年间,恰逢中国改革开放的国门被打开,市场经济大潮和跨国公司品牌强势席卷中国汽车市场,此种情况下,一汽人把着红旗不放,承受着来自不同方面的压力,潜心研制出几十种不同排量、不同型号的高级轿车。
C展区则以创新发展、引领未来为主题,讲述从2007年至今,红旗品牌复兴计划的实施与进展,表达了一汽人务实、科学的创新态度及追赶时代进步的自强精神。
明星国车,大放异彩
另外,在红旗博物馆内,我们还能够看到以往出现在阅兵式或其它国家重大政治场合中的明星车型,如红旗CA72,该车型是红旗首批高级轿车,受到毛主席等老一辈国家领导人的青睐和肯定,还在莱比锡国际博览会上获得过国际殊荣。
还有一辆是CA770,该车型在老红旗的发展历程中,生产数量最多、影响力最大、最具代表性的三排座高级轿车,同时这款车也是国家级礼宾车和副总理以上的首长用车,因此该车型又被成为国车。
另外,量产超过1000台的红旗CA630型旅游车、红旗复产后首批下线的CA7720,以及新时代下定制型豪华车L5、高端B级车H5等车型,也在红旗博物馆一一展出。可以说,每一辆产品背后,都代表了红旗在特定时代的发展印记,同时,也纪录着红旗60年发展历程中所经历的难忘历史故事。
从探访红旗博物馆不难发现,每个展区和车型都在诉说着红旗不凡的发展历程,以及国人对中国汽车工业孜孜不断的探求精神。从某种意义上来说,红旗已成为中国汽车工业的文化符号,同时也代表着中国不断崛起的民族精神。
如今,在市场充分开放和多元化发展的情况下,如何从高高在上的国车层面走向民间市场,是摆在红旗面前迫切需要解决的难题。
深化改革,新红旗战略开局之年显成效
2017年7月,原重庆长安汽车股份有限公司董事长徐留平调往一汽,担任一汽集团有限公司董事长、党委书记。徐留平的到来,为一汽的改革注入了新的力量。去年9月,一汽集团宣布组织建构大调整,总部将直接运营红旗品牌,并立志将红旗品牌打造成真正的中国第一豪华品牌。
9月21日,定位于豪华C级商务车领域的新红旗H7首发亮相,并邀请著名演员靳东作为其形象代言人。至此,红旗在营销层面注入了更多与时俱进的活力。而在售价层面,新红旗H7将售价区间切入24.98万元-47.98万元,这一售价也更为符合同级产品主流价格诉求。
而在今年的北京车展上,全新红旗H5正式上市,售价区间为14.98-19.58万元。据一汽红旗官方透露,红旗H5是新红旗战略首款重磅车型,新车在设计、智能网联和安全方面均有新的突破,有望树立中国B级车价值新标杆。此外还有E·境GT CONCEPT概念车、红旗首款电动SUV E-HS3、智能驾驶舱等共7款车型及技术展品,让人们切实感受到了红旗品牌的澎湃新生。
新时代下,红旗在不断完善产品布局的同时,也在加快渠道扩展,以期尽快与市场接轨。据了解,截至4月25日,红旗首批63家红旗体验中心已全面建成开业;根据计划,2018年内,将有超过100家红旗体验中心落成,到2020年,红旗将在全国建成170家体验中心。
除了体验中心的快速落成,长春红旗小镇也将于8月1日正式启动。红旗小镇是中国一汽创新产业生态的展现,将客户体验和智慧城市融合,致力于打造融智慧城市、智能汽车、智能交通为一体,乐水、乐活、宜业、宜游、宜居的生态综合体。长春红旗小镇将是首个红旗小镇试点基地,由吉林省、长春市和中国一汽通过政企合作倾力打造。
与此同时,红旗将高端化、个性化的服务纳入红旗心服务体系。如三终身一保值的安心保障服务,成为业内第一个推出该服务的豪华品牌。其中,三终身,则是指红旗品牌将提供终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送三项超级服务。
最近两年,从红旗在产品、渠道、服务方面的不断推进来看,其在加快战略布局的同时,也变得越来越接地气,富有豪华品牌特有的质感和温度。值得一提的是,伴随着中国建军91周年,一汽红旗成立60周年,首批新高尚至尊车型红旗L5定制款,也将正式向首批车主交付,在这么一个极具纪念意义的日子交付,无疑是对60年前首辆红旗轿车问世的再次致敬。
60年,历史沧桑一甲子,红旗依然不变的是延续其中国高端制造业的特殊使命,只是在发展过程中,越来越贴近市场和消费者,而这正是市场经济条件下,中国的豪华品牌应该有的态度和表现。今年,作为新红旗战略的开局之年,也是红旗历经60年沧桑变化后迈向的新的起点,以此为起点,愿红旗能够真正肩负起中国高端品牌的形象,成为一张名副其实的中国汽车名片!