9月24日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市重点局获悉，长江西路枫林路下穿、长宁大道桥下主道已于近日正式放行交通，这标志着长江西路快速化改造全线贯通。市民从市中心到滨湖新区、机场高速实现全线无红绿灯快速化通行。

长江西路快速化改造项目，主要是在沿线实施立交工程，这是合肥市进出城快速路网改造重点工程项目之一，改造全长7.505公里。包含方兴大道、长宁大道、创新大道、枫林路四大节点，其中，长宁大道、创新大道节点为上跨桥，方兴大道、枫林路节点为下穿桥。设计快车道速度80公里/小时，辅道40公里/小时。

该项目从去年3月开始正式开工，创新大道上跨桥已于2017年9月通车，方兴大道于2018年5月实现桥上桥下双贯通。目前，该工程当中还剩下一座山湖路人行天桥没有完工。未来，在方兴大道节点，还将规划长江西路上跨方兴大道以及东南、北东设置转向匝道。

相关人士表示，长江西路是合肥市进出城主要通道之一，此次全线贯通，实现了全线无红绿灯，对完善合肥快速路网体系，加快进出城通行效率，缓解沿线通行压力具有积极意义。同时快速连通机场高速、市中心、滨湖新区等区域，为市民出行带来极大便利，有效促进区域间经济互动。

与此同时，高铁路G、F匝道桥顺利完工放行，大大方便了市民双节期间出行。此次放行的G匝道桥由滨湖到高铁南站西落客平台，南起徽州大道南段，北接A匝道桥直达高铁南站西落客平台，设计速度20公里/小时，全长4707米。

另外，F匝道桥是由高铁南站西落客平台到滨湖，东接B匝道桥，先后跨越徽州大道、高铁线路、G312高速公路、繁华大道，最后落在徽州大道南段上，设计速度40公里/小时，全长1370米。

值得期待的是，作为合肥市高架桥延长线项目之一，阜阳北路高架北延项目也已经处于工程的收尾阶段，有望在近期正式放行交通。届时，合肥市重点局将提前对外发布消息。该工程放行交通之后，市区与长丰县北城交通来往将更方便。

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