新一代东风天龙KL亮相以来，便获得众多用户的青睐。轻松完成一箱油3500公里的极限挑战，更是让人对它的强悍实力有了全面的认识。这不，已经有人迫不及待地将新天龙KL招致麾下！

11月14日，十辆新天龙KL危化品牵引车在沈阳某物流园一字排开，交付给东北一家大规模危化运输公司！同时东风商用车与该物流公司达成了战略合作！

大手笔一次购入十辆新天龙KL，对于这家物流运输公司来说只是常规操作，因为这家运输公司是忠实的“东风粉”！

该公司是一家专业从事危险品运输、仓储的物流企业。众所周知危险品运输对于车辆的要求异常严格，不仅要满足国家相关规定，还要具有出色的安全性、可靠性、经济性，才能保证运输企业的运输质量和运输效益。

该物流公司的赵总表示，从2010年开始使用东风车辆，多年来东风车在运输中的出色表现，已经赢得该物流公司的一致认可！现在公司自有车辆160辆，其中140辆来自于东风商用车！

选择一款合适的车辆对于危险品运输企业来说至关重要。此次增添车辆，更好看、更可靠、更强劲、更省油新天龙KL就成了该物流公司的首选。

一、 发动机热管理系统

新一代东风天龙KL的发动机热管理系统，采用电控水泵+电控活塞冷却控制+电控风扇技术。

电控水泵能精确地将水温控制在90°C -98°C，温度变化范围仅为10°C。电控风扇加强了散热翅片的面积，优化了风扇叶片，从而使散热能力更大，效率更高，噪声更小。风扇可运行转速区间提高，硅油不过热。能有效降低摩擦及附件损失，从而将油耗降低1%。

二、 低阻力设计

新天龙KL采用全新低风阻设计，可调式导流罩能适应不同挂车货箱高度，进一步降低行驶阻力。与同类型重卡平台相比，风阻降低6.34%。整车燃油经济性提升1.5%

一体式后视镜上下一体，可视面积大，提高了行车安全，风阻随之降低。

侧导风槽能改变和聚集迎面的风，清洁车门和侧窗，同时可降低风阻，减少油耗。

侧裙板的应用不仅提高行车安全，同时也能使行驶中的车辆风阻更低。

此外，新天龙KL的轮胎全部采用低滚阻轮胎，并有专用花纹设计，在增大附着力的同时降低油耗。

三、传动匹配：直接挡+小速比

新天龙KL的燃油经济性其中一项突出的贡献，来自于它直接挡加小速比的传动匹配。

新天龙KL发动机优化了控制策略，保证精确燃烧，与E/P模式选择配合，为不同工况提供最合适动力输出，不浪费燃油。

DT1422变速箱，档位极差小，传动速比宽，拥有更大扭矩传动能力，传动的效率更高。直接挡变速箱+小后桥速比的传动方案，提升常用工况传动效率，为新天龙KL降低1.5%的油耗。

四、轻量化设计

新一代东风天龙KL牵引车，采用了多项轻量化设计。包括轻量化驱动桥(440)、轻量化下防护、分体式悬架、轻量化制动器、轻量化车、轻量化下踏步托架、轻量化鞍座、变速箱、分体式悬架等22项轻量化技术。

整车降重740kg（6X4车型最低自重8~8.25t），比同类型重卡产品轻200kg，载货量高0.6%。