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FSAC大赛落幕 爱驰AI造车之路还在继续

FSAC大赛落幕 爱驰AI造车之路还在继续

【行业动态】 11月29日,爱驰汽车首款量产车U5在中国上海进行全球首秀,收获汽车圈一众媒体的好评。12月1日,由爱驰汽车冠名支持的“爱驰杯”2018中国大学生无人驾驶方程式大赛(简称FSAC)在珠海国际航展中心落下帷幕,又引发一阵AI青年关注的热潮。接连两个热点的爆发既是爱驰效率的再次见证,又是其初心理念一步步落到实处的体现。其实从自己投资建厂发布量产车,到支持学生队伍实现造车之梦,爱驰汽车对智能电动汽车的追求从未停歇。 “爱驰杯”2018 FSAC再创突破 ...

11月29日,爱驰汽车首款量产车U5在中国上海进行全球首秀,收获汽车圈一众媒体的好评。12月1日,由爱驰汽车冠名支持的“爱驰杯”2018中国大学生无人驾驶方程式大赛(简称FSAC)在珠海国际航展中心落下帷幕,又引发一阵AI青年关注的热潮。接连两个热点的爆发既是爱驰效率的再次见证,又是其初心理念一步步落到实处的体现。其实从自己投资建厂发布量产车,到支持学生队伍实现造车之梦,爱驰汽车对智能电动汽车的追求从未停歇。 

爱驰杯”2018 FSAC再创突破

 

(“爱驰杯”2018中国大学生无人驾驶方程式大赛冠军车队颁奖现场)

在爱驰汽车鼎力支持的本次大赛中,来自全国九所高校的学生经过300个日夜的筹备,用梦想、汗水与智慧交出了自己的答卷。经过五天时间的激烈角逐,北京理工大学成功卫冕,再次摘取桂冠。哈尔滨工业大学(威海)紧随其后,辽宁工业大学位居第三。比赛时间缩减、规则趋严,期间更有零件损毁等意外事故,但学生依旧尽自己最大努力确保造车之路不留遗憾,最终也取得了相较去年更有突破性的成绩。哈工大队员们对此深有感触,在学校与大赛的帮助下,他们对整车尤其是在AI层面做了许多优化,比如转向和制动的执行机构与控制算法、感知规划和跟随方案等,虽然总名次与去年持平,但今年在AI实践方面收获更多。

人才培养,爱驰汽车很认真

 

(爱驰汽车AI校园行之哈尔滨工业大学(威海))

爱驰汽车正不遗余力地培养中国AI造车的未来,在珠海决赛之前,爱驰汽车利用一系列创新形式搭建与学生沟通的桥梁。7月25日,爱驰汽车召集此次参赛的学生队伍齐聚上海长阳创谷总部,就在爱驰汽车诞生的地方为学生们讲述“AI+汽车”的光明未来。8月中旬,爱驰汽车在上饶智慧工厂开展了为期三天的AI特训营,由爱驰汽车CAIO陈学文博士带队AI造车大咖导师团,向各车队代表介绍智能汽车领域最前沿的落地场景。整个10月份,爱驰汽车携手国内顶尖四所汽车院校开展AI校园行活动,期间有专业的硬核知识、就业与升学的个人选择等与学生切身相关的话题讨论,受到广大高校师生的好评。爱驰汽车凭借在智能电动汽车领域的多方布局实践,从企业需求的角度出发培养学生更宽广的AI视野与更专业的工程制造能力。  

追求AI,爱驰永不止步

 

(爱驰汽车首款量产车U5全球首秀现场)

爱驰汽车携手FSAC,与国内顶尖汽车院校建立长期有效的对话机制,从而实现产学研的紧密结合,为年轻的学子提供高质量的实践平台,同时为行业挖掘大量有潜力的精英。从人工智能中心数据应用与汽车全产业链的深度融合,到智能制造及数字化工厂即将全线贯通,在探索AI造车之路上,爱驰汽车永不止步,所以对于AI人才培养,爱驰汽车有着深厚的积累与更具操作性的经验。2019年,爱驰汽车还将继续和FSAC一起,致力于培养中国AI未来,为中国汽车行业输送源源不断的AI行业精英。 

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