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卡车安全联席会|江铃重汽:全球最高质量标准,守卫安全

卡车安全联席会|江铃重汽:全球最高质量标准,守卫安全

【行业动态】 当我们提到江铃重汽,不仅要看到它与福特合作,向中国卡车用户引进了与欧洲同步的重卡产品,更要看到,它严格执行福特全球一致的质量管理体系,以“世界级品质”,让中国卡车用户体验到国际一线品牌重卡的安全..
当我们提到江铃重汽,不仅要看到它与福特合作,向中国卡车用户引进了与欧洲同步的重卡产品,更要看到,它严格执行福特全球一致的质量管理体系,以“世界级品质”,让中国卡车用户体验到国际一线品牌重卡的安全、舒适品质。

百年福特,不是吹的 安全,本应当是重卡产品的基础属性,但现实中往往并不是中国用户考虑的优先级。 而当江铃重汽引进福特重卡产品时,同样,把欧洲重卡领先于国内的安全理念也注入到江铃威龙重卡当中。 从生产第一台T型车到第一条流水线,作为有着非常深厚造车底蕴的百年汽车品牌,即便福特没有“工匠精神”的提法,但经过了百年福特全球验证、优化以及经验总结,拥有一系列严苛节点评审以及产品验证要求的产品开发流程,实际上集中体现了以产品质量为核心的“工匠精神”。

只有像福特那样,把产品品质放在最优先的位置,在工艺精度、用户体验、产品品质等方面的精益求精,才能为用户提供真正安全可靠的产品。 具体来说,GFPS福特全球生产体系。它包含了7大体系和6大关键一致过程,覆盖了安全、质量、交付、成本、人员、维护和环境7项主要内容,包含方针展开、目视化管理、过程确认、时间与数据管理、标准化作业、持续改善6大板块,从而来保证生产误差降到最低。 GQIP福特全球质量改进流程。围绕 GQIP的四个要素“信息流、组织架构、时间与数据管理、流程与工具”,应用G8D、QMS、FORM4/Glidepath等质量流程工具,进行现场质量控制和质量管理。 知识转化,学以致用 在江铃重汽,集中全球智慧一身,福特全球生产体系及全球供应链资源,保证江铃威龙重卡的零部件高质量。 江铃威龙重卡是江铃重汽引进福特重卡技术,并针对中国本土物流市场环境,所研发的“中国化”产品。而从整车到发动机,江铃重汽是完全遵照福特GPDS标准产品开发流程,并实施GQIP福特全球质量改进流程,生产线满足福特QOS质量运行系统标准,打造的是“世界级”产品。

开发之后,批量化产品能否实现预期指标,关键就在制造系统。 所以江铃重汽坚持将GFPS这样全球顶尖的管理体系导入,制造策略“秉承快乐工作、 持续改善的精益文化,以成本可控为前提,通过柔性制造实现质量领先的产品准时化交付”。 透过员工的学习、教导、应用、认可与奖励,复制等过程,江铃重汽和福特先进的质量管理体系实时同步,把福特百年的造车经验,由知识转化为可持续的业务成果。 可以说,GFPS+GQIP,福特一整套系统的管理和作业的手段、方法、标准,是百年福特最核心的精华,这些精华内容已全面导入江铃重汽的开发制造流程,构成了产品、质量、安全的一部分。 即使江铃威龙HV5是引进自福特的成熟的产品,江铃重卡依然一丝不苟地完成了1850万km的整车可靠测试和超过4万小时的发动机可靠测试,通过了严苛的福特标准认证。 安全舒适,质量领先 江铃威龙确实是一个新生的重卡品牌,但不说传承百年的福特汽车,就是江铃(JMC),也已经在中国商用车行业耕耘多年,对于车辆安全与价值、质量与品牌的关系有着深刻的认识。他们深知,随着用户安全意识和对品质要求的不断提升,必须以优质的品质和服务为基础,不断让消费者满意,为他们创造更大价值。 延续福特汽车的产品开发体系和质量管理体系,让江铃威龙起步即已站在了世界一线重卡的前沿。 对标欧洲重卡,江铃威龙重卡主动、被动安全方面远远领先于国内,采用符合欧洲碰撞标准的高防碰撞设计,配置大功率发动机制动系统,胎压监测系统(TMPS)也达到更高标准。

江铃威龙HV5重卡搭载福特技术发动机升级版动力470P,经济转速1000-1450nm,低转速情况下即可爆发出2150nm的最大扭矩;该发动机的B10寿命长达100万公里,耐久性更好。 江铃重卡底盘整车结构源自福特汽车公司多年重卡技术与经验,为了适应目前物流业快速发展的需求,独立热源空调、车联网车队管理系统、智能APP远程实时GPS追踪等系统都有配备。 在经历约一年的运营实践,如今江铃威龙安全、舒适、省油、出勤率高等优势正在被用户广为提及,中高端产品优势得到体现。 秉承江铃汽车对品质的一贯高要求,坚持“质量领先”的质量战略,打造高安全、高舒适、高可靠重卡,江铃威龙正在成为中国重卡行业“品质引领变革”的引领者。
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