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开往春天的校车|7年50000多公里,中通校车安全服务山区学童

开往春天的校车|7年50000多公里,中通校车安全服务山区学童

【行业动态】   随着春季的到来,青岛城阳区东部山区的杏花、梨花、桃花、樱桃花等次第开放,整个山区迎来一年一度的花海盛景。每天,亮黄色的中通大鼻子校车,一早一晚穿梭在山色(shuǐ)峪、棉花社区的山路上,与花海交相..

  随着春季的到来,青岛城阳区东部山区的杏花、梨花、桃花、樱桃花等次第开放,整个山区迎来一年一度的花海盛景。每天,亮黄色的中通大鼻子校车,一早一晚穿梭在山色(shuǐ)峪、棉花社区的山路上,与花海交相辉映,成为了山村最美的风景之一。

  自2012年青岛交运温馨校车公司正式在城阳区开通农村校车以来,中通校车这一抹亮黄色近7年间往返山区50000多公里,在山路上绕了40000多个弯,接送一批有一批的孩子外出上学,为孩子们打开了通外外面的一扇窗。因此,被村民们看作是开往春天的校车。

  该批农村专业校车线路共有三条,为包括山色峪社区、棉花社区等城阳东部山区的约150余名山里娃上下学提供了安全保障。另外,孩子们不仅安全上有了保障,每天在上学途中,还能在校车照管员的带领下,上流动课堂。

  据中国客车网了解,从城阳九中到山色峪社区,主要以山区道路为主,每天要开行40多公里,道路狭窄、曲折蜿蜒,坡度大,弯道急,道路狭窄盲区多,十分考验驾驶员的驾驶技术和校车车辆性能。针对这些线路,温馨校车专门选出了具有30年以上驾龄的司机,而在车辆选配上,中通校车的选择也是经过精挑细选。

  中通校车经过反复试验,选取了恰当的前脸弧度,这样的设计为驾驶员提供了更加宽阔的驾驶视角,比同类产品宽了近10度,有效地增加了驾驶安全性。除此,360度环视系统可将车辆四周画面尽收眼底,避免产生意外安全事故。

  另外,中通校车在底盘前部设计2+3+3+底盘钢梁的多级碰撞吸能装置,金刚封闭环结构骨架、前后加厚的保险杠以及大截面底盘纵梁和后围防撞梁的多重防护,都有效减少了意外情况下对学童的伤害。

  在驾驶员的责任心和中通校车本身可靠性能的双重保障下,7年来该山区校车线路累计往返50000多公里,在山路上绕了40000多道弯儿,没有出现过一次险情和事故,安全地送走了一届又一届毕业生。开往春天的校车,不仅承载着山里孩子的梦想,更承载着明天的希望。

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