记得是5月中旬,我来到宝骏汽车店,销售人员服务确实很周到,先是让我坐下休息喝口茶,然后才询问我想看哪一辆车,接着带我去看车。

第一眼看到新宝骏RS-5这款车的时候,就决议不再管什么合资不合资的,就是新宝骏RS-5了。

RS-5采取了新宝骏全新的星际几何设计语言让众多人眼前一亮。

而多边形进气格栅与10颗LED行车灯相连的设计,可谓点睛之笔,让新宝骏RS-5的前脸显得更有气势。

新宝骏RS-5采取星际几何设计语言,车身大量棱角和线条的设计让整车看起来更加硬朗,让这款新车从设计上相对新宝骏RS-5又有了大幅度的提高。

从侧线看,新宝骏RS-5的侧面采取了十分多直线的设计,还有方形的轮拱设计,和悬浮式的车顶设计,力量感实足。

在车身的侧面,新宝骏RS-5车顶与车身采取双色设计,车身下面还出现了在越野车中才会出现的梯形轮拱、防擦饰条、黑色包围,带来了一定跨界气息。

在车身尺寸方面,新宝骏RS-5的长宽高分别为4570mm*1870mm*1705mm,轴距为两2700毫米,新宝骏RS-5的车身尺寸方面。

一看到这个数据,我才发现原来新宝骏RS-5原来这么大。

内饰上,我进到驾驶座,感觉就是不一样,怎么个不一样法呢? 销售人员告知我,新宝骏RS-5的内部配饰是采取了"星舰环抱式坐舱"的设计,而内部配饰经过大量的水平的直线和分层式的设计,拉宽了整个车内的视觉效果。

新宝骏RS-5的中控上搭载了一块10.25英寸的悬浮式高分辨率触控屏,内部搭载了众人很是熟悉的斑马智行2.0级智能汽车车联网系统,屏幕内可以显示导航、娱乐、全景影像和智能驾驶辅助等几近所有的信息。

而最使我意外的是新宝骏RS-5配备了新一代ADAS车网际网络操作系统,这一个功能真心好用。

我可以经过手机APP就允许远程控制我的新宝骏RS-5的局部功能,比如我可以提前设置车内温度,在此刻出门两分钟,出汗两小时的季候很是适用。

这样子的智能出行会给咱们带来了很多便利,并且这一点,在同级别车型中,新宝骏RS-5的表现确实堪称出类拔萃。

此次到新宝骏汽车店看了新宝骏RS-5,不能不说新宝骏RS-5已深深的打动了我,让我对它的购买欲又多了几分。

我对这款全新的新宝骏RS-5算是一见钟情吧!