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车型| 山西永济客户赵江龙1999年踏入货运行业至今已有20个年头，从创业起步到组建以自己的名字命名的“江龙快运”，赵江龙始终钟情于东风轻型车。 始于东风，忠于东风 初入货运行业时，因为业务还不太稳定，赵江龙选择了一辆适合自己需求的全封闭三轮车，经过一段时间的积累，稍有积蓄的赵江龙决定踏入卡车货运领域，这次他选择了一辆二手的东风小霸王作为主力用车。 “虽然东风小霸王是二手车，也用了不少年头，但开起来依然很皮实，仅2003年我就开了接近7万公里，东风小霸王表现得非常好”，提起自己的第一辆东风车，赵江龙依然记忆深刻。赵江龙和他的东风轻卡 出于某些原因，在使用了几年以后，赵江龙卖掉了这辆东风小霸王，说到这里赵江龙满是遗憾。在随后的4年里，赵江龙的心里始终惦记着那辆质量可靠、高效省油的东风小霸王。 2009年，赵江龙的主要货物种类从之前的零担货物转变为电机配件，对于车辆承载性能有了更高要求，这次变化促成了赵江龙与东风汽车股份的再次携手。这一次，赵江龙看上了东风多利卡，“看中它大气的外观，而且整体的性能让我比较满意，即使满载起步也很迅速，这车开着就是一个词儿——带劲!”赵江龙说。 好车大家一起用 拥有20年驾龄的赵江龙对各类卡车的车辆性能、保养技巧等颇为了解，在组建“江龙快运”车队之后，他时常与同行的卡车司机交流用车心得。 “1999年入行到现在，算起来我和东风汽车股份风雨相伴已经20年了。这20年里，我和朋友们组织起30辆规模的车队，其中六成以上都是东风多利卡，我自己聘请的司机也全都选择东风多利卡。为什么喜欢东风轻型车？就是因为东风汽车股份的产品品质和售后服务确实很到位！”“江龙快运”清一色的东风轻卡 出于对东风轻型车的热爱，赵江龙还打算继续购入东风车型，他的下一辆意向车型就是东风汽车股份新出的东风多利卡D8。 不仅如此，“江龙快运”车队中的卡友们也对赵江龙和他推荐的车辆充满信任。 “赵队长推荐车从来没有私心，他会问清楚每个人的货物需求和行驶路况，再做出有针对性的推荐。他的东风多利卡表现怎么样大家都看得到，五六年兢兢业业工作没出过问题，所以我现在也买了2辆东风多利卡D6。” 对赵江龙来说，东风轻型车贯穿自己整个货运生涯，它不仅仅是赚钱工具，更是人生、创业路上的可靠伙伴。东风汽车股份将一直坚持打造备受客户信赖的产品，为更多客户的货运之路保驾护航！ |
从一个人到一支车队，东风车就要一起用
2019-09-05
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【行业动态】
山西永济客户赵江龙1999年踏入货运行业至今已有20个年头，从创业起步到组建以自己的名字命名的“江龙快运”，赵江龙始终钟情于东风轻型车。 始于东风，忠于东风 初入货运行..
