十年前，若说起豪华汽车品牌，大部分人必然脱口而出：奔驰宝马奥迪；而十年后的今天，除了被大众熟悉的BBA，豪华品牌的定义随着时代的变换也发生了变化。 于是，一些品质过硬、理念先进的品牌逐渐被人们所接纳，很多新进品牌便有了向上发展的机会。其中，豪华SUV细分领域的WEY就是绝对代表。凭借精准的定位与强劲的实力，WEY带领着中国自主品牌撬动了那个被合资品牌掌控的豪华SUV市场杠杆。 出生目标明确，有备而来 2016年11月16日，同样在广州车展前夕，WEY呱呱坠地。这个来自长城旗下的全新豪华SUV品牌，一出生就致力于将豪华变得不再高不可攀，让更多的消费者可以体验豪华感。 在当时的中国汽车行业，WEY品牌的梦想或许仅仅会被视为一个美好的幻想，但其实早在品牌成立之前，WEY的创始人魏建军先生就带着其核心团队，做了一系列的调研与规划，他深知，在这个一直以来由合资品牌占据主导地位的中国高端SUV市场中，要想带领中国自主品牌不断向上，与其被动挨打，不如主动出击，突破横亘在中间的天花板，为中国品牌争一口气。 既然无法与传统豪华品牌在文化积淀与品牌传播方面一较高下，那么就顺应时代，从科技感、智能化、品质感方面着手，塑造一个全新的豪华品牌，发掘并展现自己独有的优势。 WEY的出现，让中国自主品牌高端化取得了阶段性的突破，也为中国消费者带来了高性价比、高品质、智能化的豪华座驾，打造出中国智造的新名片。 成长脚踏实地，敢于突破 从出生到现在，不过短短三年时间，WEY的成长有目共睹，从起初摇摇晃晃的蹒跚学步到如今沉着冷静的独当一面，它一直不断挑战和超越自我，无惧前方的道路。 3年来，WEY始终将用户需求放在首位，展开了一系列的消费者调研，再根据用户的需求反馈，对产品和技术进行深耕和迭代，而正是这以用户为导向的强大产品力，使刚满3岁的WEY成为行业内首个最快实现30万销量的中国豪华SUV品牌。 为了达到豪华的标准，WEY始终坚持三个过度：过度投入、过度研发、过度配置。从双引号来看，这个过度必然不会是一个贬义词，它意味着WEY对于产品的极致追求，以及精益求精的经营态度。 未来不断攀登，放眼世界 之前的成就已然成为过去，要想不断前进，未来必然是一条不断刷新自己、挑战自己的道路。站在3年30万辆的起跑线上，WEY将如何实现品牌的全面进阶，打造未来格局？ 魏建军先生给出了答案：将WEY打造成为一个以用户为中心、以技术为驱动、以全球化为愿景的品牌。 WEY虽然是一个中国自主品牌，但自出生起它就已经着眼于全球部署了。热销的VV5、VV6、VV7均由全球化研发团队打磨，符合全球最严苛的安全标准，这也是为了以后进军全球做准备。如今，WEY的研发体系已经遍布欧盟、北美和亚洲，形成了七国十地的研发格局，并在产品、技术、人才等方面实现全球化协同发展。 在产品方面，未来WEY将以新能源为核心，加速实施电动化战略和全面脱碳计划，打造更多高品质且环境友好的豪华SUV产品。到2021年，WEY旗下所有车型均提供电动化选项，推出涵盖HEV/PHEV/BEV多种驱动形式的新能源汽车；2022年，计划推出首款燃料电池车型。 在品牌推进方面，WEY计划于2021年进入欧洲市场，2023年进入北美市场，并向全球其他市场拓展。此举可以说是与海外豪华品牌直面宣战，甚至可能动摇BBA的市场基础。 抹茶有话说 亲爱的WEY，3周岁生日快乐！看着你一步步走来，相信众多媒体与抹茶一样，有着一种老母亲看孩子长大了的欣慰感。我们也希望在未知的未来，你能够秉持自己的初心，努力做好自己的每一款产品，为中国甚至全球消费者带来物超所值的豪华SUV。 最后，祝你生日快乐！愿你一路向上，勇攀高峰！