【铁甲网 原创】2020年11月24-11月27日，有着亚洲工程机械第一展的bauma CHINA，在上海新国际博览中心成功举办。众多品牌企业齐聚现场，带来了全新的产品与技术，这不止是主机厂家同台竞技的舞台，更是零配件厂商展示的机会，玉柴机器就携多款产品亮相本次展会，其先进的产品吸引众多客户的追捧。

广西玉柴机器股份有限公司通机动力事业部总经理助理赵增亮接受采访

那在上海宝马展上玉柴机器都带来哪些产品和技术？玉柴发动机今年又取得了哪些成绩呢？带着这些问题铁甲网来到玉柴机器的展台，采访到了广西玉柴机器股份有限公司通机动力事业部总经理助理赵增亮，他为我们详细介绍玉柴发动机产品以及在市场上的表现。

非道路专用动力 玉柴机器7款产品亮相宝马展

那玉柴动力在宝马展上哪款产品最亮眼呢？

玉柴机器作为发动机行业知名企业，本届宝马展带来7款产品，包括了YCF30-T4、YCA05-T4、YCK09-T4、YC12VTD-T300、F1228-T420、YCHP100-351等，从1.2升到40升的发动力产品，本次亮相的产品都适用于非道路领域，9升以下的产品平台是玉柴非道路的专用动力，9升到15升，是跟车机共平台，但是结合了非道路用途打造出来的专业动力。

YCHP100-351

赵增亮在采访中说道： IE-Power玉柴集成发电式发动YCHP100-351可以说展台一大亮点，国内首创飞轮集成永磁电机，实现了机电耦合混合控制，响应非常快，其次可以解决很多应用场景的关于电气化的一些需求，这种混合动力在路面设备上、矿山、还有港口的一些工程机械上有所应用。根据目前案例，节油效果可以到45-55%这样一个范围。

市场竞争激烈 玉柴机器的表现如何？

赵增亮在采访中回答道：今年玉柴在工程机械板块，产品的销量增幅将近30%；在农业装备，整个的销量增幅达到了60%，在传统几个市场份额也在提升，比如说在空压机和钻机市场，在整个国内的市场份额已经达到百分之七八十；在轮挖方面，目前已经达到了70%的一个水平，在国内市场已经相当成熟；同时在矿车，还有在其他的一些特种设备上，玉柴的的市场份额也在进一步提升；履带挖掘机市场，也是玉柴接下来的一个发力点。

面对突如其来的疫情，整体看今年玉柴在出口市场整体还是一个增长，上半年疫情确实对于出口的产生了比较大的影响，但是下半年市场需求明显，销量的增幅还是比较快的。 那为何玉柴会取得这样的成绩？

最重要的还是产品的竞争力，实际上玉柴当前的发动机水平，在产品性能方面，基本上跟国际的顶尖的这些发动机就处于同一个水平。赵增亮在采访中这么说。

注重产品质量与服务 玉柴为国四排放做好准备

从去年开始主机厂家之间的价格战愈发激烈，从小挖到中挖，那对于工程机械动力零配件厂家有何影响?

对于零配件厂家影响不会太大，反而是促进了国产化的一个进程，比如像液压件的这种技术，基本上可以达到替代国外品牌这样的一个水平；竞争的同时还是要回归到产品上来，回归到产品质量上，回归到产品的综合竞争力上，首先要把主动权掌握在自己手里，把核心技术掌握在自己手里面，才能有更多的话语权。赵增亮说道。

除了价格战，非道路排放升级也是行业用户关注的话题。赵增亮在采访中回答道：玉柴早已为非道路排放做好了充分的准备，在2018年玉柴已经发布了全系列国四非道路产品，然后在2019年和2020年，完成了大量的厂家产品的配套开发，目前全系列的产品已经具备了量产的条件，目前主要还是在等待法规的发布，法规发布之后，玉柴就可以马上去实施。

总结：发动机作为动力之源，成为工程机械至关重要的组成部分，也是客户在购机比较关注的一点。玉柴机器在宝马展展示多款非道路专用的发动机，充分证明其对于工程机械市场的重视，相信在未来玉柴还会为工程机械领域，源源不断的带来更多可靠耐用的发动机产品。