前段时间东风多利卡超能全国上市活动抵达南京,在活动现场我们看到不少卡友前来围观,其中有不少都是年轻面孔。为了了解这款车是否适应当下的市场环境,我们询问了现场一位看车卡友——小吴哥。
用车场景介绍96年的小吴哥可以说是当前年轻卡友的一个代表了,以前啥都干过但都不太喜欢,所以前两年就选择回来跑车了。据小吴哥介绍,他现在主要跑南京市区以及周边的短途路线,单边运距也就3、40公里,货源比较多,有商超百货也有生鲜瓜果,单趟载重在1.5吨左右,以轻抛货为主,单件重量小,体积大,对车辆的方量有需求,只要厢式。
小吴哥的运营路线就比较复杂了,有些街头自己也不太熟悉,基本靠导航,在谈及买车的侧重点的时候,他和我们说到:“我干这行主要是觉得自由,一天干多少活自己决定,而且每天坐在车里比进场要舒服的多,赚的钱还差不了多少。买车的话主要还是看车子的动力怎么样、开着舒不舒服,当然了外观也不能太丑。”
现在像小吴哥这样的年轻人并不少见,他们都觉的生活除了工作一定要有属于自己的时间,所以现在选择送外卖与跑车拉货的人越来越多。而他们对车辆的要求也非常一致,就是马力大开着舒服,也正是如此才会来围观新上市的东风多利卡超能。
用车场景及需求分析听完了小吴哥的诉求,我们得出了以下用车场景及需求:
【运营模式:单人运输,车辆为车主自有,要求车辆的动力与舒适度要好】
【车型选择:主要从事城市配送,目标车为蓝牌载货车(只要厢式),因为经常入城,合规是首要条件】
【运输货品:商超百货、生鲜瓜果等产品,以轻抛货为主】
【运距:短途,单趟运距在3、40公里左右】
【路况:以城区道路为主,道路较为拥挤,需要面对狭窄的小巷,通过性不能差】
通过以上用车场景分析,我们了解到小吴哥的用车需求大致可以分为以下几点:
1.动力强劲:没有司机不喜欢大马力动力越强,拉货越轻松,速度快起来了赚的也就更多了。
2.装载能力:因为运输的都是商超百货这类轻抛货,所以对车辆的方量有一定需求。
3.通过性优秀:由于要经常面对拥挤的城市道路与狭窄的巷口,所以车辆的尺寸不能太大,通过性要过关。
4.够舒适:对于年轻一代的卡友来说,舒适性与动力性都是车辆必不可少的特点,毕竟城配跑起来要经常停顿。
基于上述运输场景以及小吴哥提出的运营需求,那么这款东风多利卡超能能否满足呢?
搭载玉柴动力 运输效率更有保障在动力方面,实拍的这款多利卡超能搭载的是款玉柴发动机,动力输出相当强悍。该款发动机的型号为YCY24140-60,排量为2.4L,符合国六排放标准,最大能够输出140马力,在1400-2000转速区间即可获得400N.m的峰值扭矩。
而且,这款发动机保修期为3年或36万公里,B10寿命长达50万公里,可以大幅降低车辆进站次数,对于刘大哥这样高出勤率的城配场景很适合。
当然了,该车型除了在玉柴外。还有雷诺、全柴等多种优质动力选择,马力段从130马力覆盖至200马力,货箱匹配从3.7米覆盖至6.2米,应用场景覆盖快递快运、商超运输、零担绿通等。
与这款发动机匹配的是万里扬的一款6挡变速箱,型号为WLY6G40B。这款变速箱采用了超速挡设计,头挡速比5.32,最高挡速比0.766。而且这款变速箱采用铝合金外壳,具备散热快、重量轻等优点。
底盘方面,这款车前后桥使用的都是东风的德纳车桥,后桥速比4.875。板簧方面采用的是3/6+5的多片簧设计,有效提升了车辆的承载性能。
从动力链的配置来看,这款车的整体性能还是相当不错了,用来完成小吴哥的运输任务轻轻松松。
标准蓝牌身材 方量与通过性兼具实拍的这款款东风多利卡超能厢式载货车车身尺寸完全符合新规,其轴距为3308mm,车身尺寸为5.995X2.2X2.525米,货厢厢长4.2米,内宽为法规的极限2.1米,载量与通过性兼得。
续航方面采用了120L的塑料油箱,这样的油箱容积与轻卡的运营工况还是非常契合的,而且塑料油箱重量更轻,能够进一步提升车辆的合规载重,轮胎型号为7.00R16。
采用全新外观设计 符合当代年轻人的审美多利卡超能的采用了全新的外观设计,整体上更偏向于硬派风格。新车型采用了方正式的驾驶室,车身线条硬朗有力,前脸布局简洁简洁明朗。既有原先的稳重,又加入了很多时尚元素。
除了框架的变动外,多利卡超能的中网采用了更为新潮的飞翼式设计,看起来更加锋锐凌厉。而镀铬飞翼饰条搭配上网格式底板看起来很有特色,极具辨识度。
多利卡超能版的大灯也由原先的弯钩造型变成了现在的锐角设计,转向灯设置在最上方,造型锐利,与整体的设计风格非常契合。这一点也非常符合像小吴哥这样年轻卡友的审美。
轻卡也有气囊座椅 驾乘体验没得说驾驶室的内部空间非常充裕,坐两三个成年人完全没问题,配色上主要以常见的黑灰为主,主打实用性。
值得一提的是,实拍车的主驾座椅居然是款气囊座椅,这在轻卡中并不多见,其减震能力与上座体验都要比普通座椅强不少,相信这也是吸引小吴哥的配置之一。
除此之外,这款车的全液晶仪表也是相当亮眼,可以为用户实时显示当前的车速、温度、剩余油量等信息。
中控台上还有一块液晶中控屏,具备手机映射、语音导航等功能,能够随时为小吴哥提供实时导航,也能满足他对影音娱乐方面的需求。
编后语:从整体配置来看,这款刚上市的多利卡超能的性能相当全面,具备动力强、身材排量合规等优点,而且对车辆的舒适度还进行了重点优化,可以说是相当符合小吴哥的需求了。那么跑城配的卡友们你们会选择这款车吗?欢迎在评论区留言。
- 分享:
东风 多利卡D6-N 超能版 140马力 3.8米排半仓栅式轻卡(国六)(EQ5042CCY3CDFAC)
玉柴国六3.8米核载:1.645吨厂商指导价:暂无报价询底价条网友评论- 推荐载货车
- 格尔发K513.46-42.49万元
- 解放J6L13.3-34万元
- 东风天锦11.5-45万元
- 凯锐80010.68-15.8万元
- 东风天龙15.58-65万元
- 卡友来报到,带多利卡D6锐能版来08月02日
- 最好用8吨油罐车 东风油罐车 油07月28日
- 7吨东风油罐车 厂家价格 包上牌 08月12日
- 老卡友冒个泡,给老搭档多利卡D608月01日
- 奥铃TX和多利卡D6,我选后者08月01日
- 东风多利卡D6单排栏板轻卡08月08日
- 安稳送达,顺带分享下老搭档多利08月02日
- 感恩一路相伴——致我的多利卡D608月01日
- 东风多利卡D6,宽体箱车!08月13日
- 多利卡D6锐能版用车一年,油耗很08月29日
- 扫描关注微信
- 下载客户端
关于我们联系我们工作机会网站地图企业账号申请广告合作|iPhone客户端 / Android客户端|手机版 |意见反馈
经营许可证编号:京ICP证080575号 / 京ICP备09080840号京公网安备11010502035781号
Copyright ©2009 www.360che.com All Rights Reserved. 卡车之家 版权所有
我要评论 意见反馈返回顶部