在当前繁忙而又艰苦的城配运输场景中,选择一款价低质优的车型成为了大多数卡友的共识。这其中微卡车型凭借着近年来的高承载升级,在家用、商用等城配场景中,受众明显增多。
对于轻卡而言,10万售价是一个门槛,而对于微卡车型而言,这个门槛则是6万元售价。对此本文从卡家产品库选择了3款售价6万元以内的高承载、高性价比、大货厢微卡车型,都有哪些车型,让我们一睹为快。
在国内五菱神车的美誉可谓是家喻户晓,而五菱荣光新卡在该美誉的加持下,凭借着皮实可靠俘获了不少卡友的青睐。同时熟悉的外观设计,带来的不仅仅只是熟悉感,更多的是一种踏实。
本文选择的五菱荣光新卡为最新款的加长版车型,整车轴距和货厢尺寸都进行了加长加大,单排车型货厢尺寸为3.3x1.65x0.36米,装载家装用的管状货物更加方便,并且整车高度在2米以下,轻松出入地库。
在底盘匹配方面,实拍车搭载了102马力的1.5升汽油发动机,拥有136牛米扭矩输出,传动系统为5挡手动变速箱和后整体桥式传动系统。同时采用前麦弗逊式独立悬架,后6片钢板弹簧悬架,为该级别车型常见匹配,兼顾舒适性和承载性。
作为微卡车型,自然采用了承载式车身,通过两纵多横式的加强大梁,保证了整车可合规承载近1吨货物。并且配备有玲珑品牌195/70R15型号轮胎,以及全系标配ABS+EBD制动系统,加上前盘式后鼓式制动器,制动安全性有保障。
五菱荣光新卡加长版内饰有着更多乘用车设计的影子,整体观感是比较年轻的,同时整车配置主要以实用为主,虽然多媒体大屏和倒车影像为高配车型所有,但全系标配倒车雷达也颇为贴心。
长安跨越也是国内一家老牌微卡企业了,在微卡车型市场中也有着庞大的用户基数,相信卡友们对整个品牌都不会感到陌生。本文这款新豹T5车型采用家族化设计,中间金色的品牌Logo极为显眼。
在尺寸方面,实拍车轴距为3400mm,上装尺寸为3.3x1.66x0.36米,大货厢装更多,且整车高度可控制在2.1米以内。同时整车为非承载式结构,自带大梁,其额定承载质量接近2吨。
底盘匹配上,实拍车搭载了122马力的东安1.6升汽油发动机,拥有158牛米扭矩输出,传动系统为东安5挡手动变速箱和后整体桥式传动系统。
悬架系统为前麦弗逊式独立悬架,后6片钢板弹簧悬架。此外该车型配备了双星品牌195/70R15型号轮胎,以及前盘式后鼓式制动器。
长安跨越新豹T5车型内饰有着浓郁的长安汽车设计风格,并且整车配置颇高,除了常见基础配置外,带有后视镜电动调节、多媒体大屏和倒车影像的功能,对提升行车便利性有着较大的帮助。
长安凯程品牌也是近年来微卡市场中,风头正劲的微卡品牌之一,并且旗下双卡Plus战略也赢得了不少卡友青睐。本文这款星卡Plus车型造型前卫,整体给人以较为激进的观感,且标配雾灯。
在承载能力方面,星卡Plus的栏板上装尺寸为3.32x1.66x0.38米,装载较长尺寸货物更方便,而且这款车型同样标配倒车雷达。同时车高度都可控制在2米以下,对于城市内部限高和地库而言,畅通无阻。
在动力匹配方面,星卡Plus适配有东安1.6升122马力汽油机,最大输出扭矩158牛米。传动系统为5挡手动变速箱和整体式后桥,且悬架系统同样为前麦弗逊式独立悬架,和后桥6片板簧悬架。
此外星卡Plus车型也适配有非承载式车架,好在有着高强度钢以及关键部位加强处理,使得该车型的额定承载质量达到了1.5吨。且与前两款车型相同的是,星卡P路上也适配了前盘式后鼓式制动系统。
本文这款星卡Plus豪华版车型内饰采用了全黑配色,整体观感还是颇为年轻化的,并给中控台位置的大屏的确亮眼,支持有基础的影音娱乐、手机互联以及倒车影像功能。
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五菱 荣光新卡 加长版 标准型 1.5L 102马力 汽油 3.3米单排栏板微卡(LZW1028LEQWH)
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