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坐在车里还得打伞,堪称卖点的全景天幕成了夏日噩梦

坐在车里还得打伞,堪称卖点的全景天幕成了夏日噩梦

【汽车知识】 ​全景天幕是汽车一大卖点,到了炎炎夏日,坐在汽车里面打太阳伞、带草帽成为近段时间的焦点,让很多车友们都说,之前的优点如今全是噩梦。汽车逐渐的普及,汽车的品牌以及汽车的型号变得越来越多,购买汽车时车友们的需求是完全不同的,大部分车友他们想要购买一款全景天幕的车子。因此现在有很多车企研发出这样的车型,其实看似有很多优点,采光效果特别好,相反夏天使用时缺点也是特别多的。

全景天幕是汽车一大卖点,到了炎炎夏日,坐在汽车里面打太阳伞、带草帽成为近段时间的焦点,让很多车友们都说,之前的优点如今全是噩梦。汽车逐渐的普及,汽车的品牌以及汽车的型号变得越来越多,购买汽车时车友们的需求是完全不同的,大部分车友他们想要购买一款全景天幕的车子。因此现在有很多车企研发出这样的车型,其实看似有很多优点,采光效果特别好,相反夏天使用时缺点也是特别多的。

炎炎夏日,有很多车主都在吐槽全景天幕,车子经过了太阳的暴晒,内饰温度变得越来越高,进入汽车内饰俨然成为一个大蒸笼。有很多人都在吐槽,不知道当初为什么要买这样的车子,之所以有很多车友购买全景天幕,无疑有几点原因,看上去相当时尚大气,车内采光特别好。

众多车企研发出全景天幕,总的来说有三点原因,为了节省空间,全景天幕只是薄薄的一层玻璃,和传统的汽车顶薄厚程度相差很多。这时就可以把空间放在汽车内饰当中,之所以这样设计,是因为新能源汽车底盘上边需要安放电池,为了把空间变得更大,只能在车顶上做工作。

此外设计全景天幕是为了节省成本,全景天幕总的来说是一块玻璃,和传统的车顶比较起来,成本要差很多,大部分的全景天窗它们的成本几乎1000-3000元左右,这种全景天窗没有电门,不用考虑排水问题,因此制作的成本比较低,相反普通车顶价格就比较高。这样的设计是为了科技感以及颜值,全景天窗的颜值都是相当在线的,汽车内饰的采光也是特别好的,和传统的小天窗比较起来占有很大的优势,这也是主要的原因。不过之前受到认可的全景天窗,居然成为了夏天的噩梦。

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