汽车发动机过热是由很多原因造成的，其中包括冷却系统故障、冷却液不足、水泵故障、散热器堵塞。发动机过热是比较严重的故障，要及时的检查以及维修，发动机过热是指发动机温度超过了正常的温度范围，有可能会直接导致发动机损坏或者发动机故障，没有办法正常行驶，引起发动机过热的原因特别多。下面给大家带来全面的盘点，以便帮助到车友自行判断发动机过热的原因。

发动机过热很有可能是冷却系统故障导致的，冷却系统是由水泵、散热器、冷却液以及风扇所组成的，由于零部件比较复杂。如果某个零部件出现故障，发动机温度就会过热，比如水泵失效、散热气堵塞或者风扇故障，不能正常的工作，冷却系统就没有办法有效的降低发动机的温度，使发动机过热，应该迅速的检查冷却系统，确保冷却系统处于正常的范围当中。

其次很有可能是冷却液不足导致的，冷却液在冷却系统当中起着相当重要的作用，如果冷却液不足，冷却系统就没有办法正常发挥出降温的作用，发动机的温度就会变热。因此开车的过程当中要定期的检查冷却液，如果冷却液不足，需要及时的添加。接下来很有可能是水泵故障导致的发动机过热，水泵是负责循环冷却液的一个零部件，如果水泵出现故障了，冷却液就不能正常的流动，导致发动机没有办法降温。

发动机过热很有可能是散热器堵塞导致的，散热器位于汽车的前部，通过气流以及风扇把热量散发出去，可是汽车长时间使用，散热器的表面有可能会堵塞，影响热量的散发，这时发动机的温度会直线上升。因此平时使用汽车时要注重清洁散热器表面，确保散热器通畅，以上就是关于发动机发这个的原因。