近段时间大部分消费者都已经听说过新款凯美瑞的刹车收费事件了吧，引发了广泛的争议，网友表示，那么下次是不是方向盘也要选配了。刹车是汽车上面应有的配置，如果没有刹车系统，汽车就没有办法正常使用，可是近段时间却爆料出新款凯美瑞刹车要收费这样的现象，当然这只是为网友们的片面致辞，官方并没有这样说过，那么这件事情是真是假，那下面给大家带来详细的了解。

纵观汽车的发展可以看到新能源的渗透率变得越来越高，自从新能源汽车推广以来，大部分车辆上有很多功能都增加了收费政策，比如座椅部位的功能需要收费，方向盘加热需要收费。曾经燃油时代时从来都没有过这样的现象。近日从相关渠道了解到广汽丰田也学习到了，在新款凯美瑞上边增加了刹车收费系统，具体的消息大部分车友都想了解，其实事实并非如此，并不是网友们所感慨的那样。

网友们的质疑声铺天盖地，近段时间丰田给出了合理的解释，并不像网友们所想象的那样，此次增加的收费项目名称为下车点头缓解系统，其实刹车的主要控制权在于车主，这项系统要做的工作就是把刹车制动进行释放，可以使汽车内饰的人员乘坐起来变得更加舒适。

在汽车领域当中刹车上面做文章，还是比较少见的，难免引起网友们的质疑，甚至大部分网友都想要了解，有了这项功能是否会存在安全隐患，此项功能其实是通过4个车轮间制动力的分配，然后合理的控制汽车的点头角度，来减少乘坐的不适感。近段时间官方表示这项功能确实属于新开发的，但是并不像消费者所想象的那样，需要花费额外的费用，因此网络上的刹车收费全部都是误解。