“青春盛会,活力亚洲”!8月16日,万众瞩目的第二届亚洲青年运动会将在南京拉开帷幕。作为这次赛事车辆接待的主力军,江苏外汽机关接待车队(以下简称江苏外汽)将从这里开始,保障2013南京亚青会的重要交通保障工作。
江苏外汽机关接待车队蔡逸成总经理
强强联合,携手金旅同为亚青会
为了更好地服务于亚青会,作为已经多次为国内外大型活动、会议服务的江苏外汽,目前已抽调成熟的干部和驾驶员团队参与这次盛会,并将派出100辆商务大客、80辆考斯特以及若干辆小车,共计近300辆车为亚青会做好车辆通勤保障工作。
“亚青盛会有我保障,文明服务从我做起”,服务于亚青会对于江苏外汽来说,是一件荣耀和使命并重的大事,对此,江苏外汽内部形成了一套“责任制”。一定要不负众望,牢记重托,周密计划,合理安排,确保完成好每一项工作;一定要增强参与亚青、服务亚青、奉献亚青的责任感和使命感,服从管理,听从指挥和调度,以良好的精神状态和饱满的热情做好亚青会车辆保障工作;一定要增强纪律观念,遵守亚青会纪律和规定,弘扬中华民族的传统美德,尊重国际友人的风俗习惯,保持良好的东道主形象;一定要增强安全意识,科学安排和调度车辆,认真检查和保养车辆,使车辆始终处于良好的状态,严格按照操作规程,遵守交通规则,确保行车安全万无一失。
强大的责任和使命不仅需要强大的责任心来实现,同时也离不开强大的装备这一重点之一,表现出色的车辆就成了江苏外汽的强大装备。
作为各种国家重要会议及盛事活动接待用车的典型代表,从北京奥运会、上海世博会、历届两会、再到广州亚运会等,金旅客车屡屡凭借稳定可靠的产品品质和诚信服务赢得了合作伙伴的高度认可。此番服务于南京亚青会的金旅客车同样被委以重任,承担大会交通无缝对接的重任,为与亚青会相关的各类乘客提供运送服务。
目前,江苏外汽公司拥有大小型车辆近300台,在公司拥有的大客车和考斯特车型中,金旅客车占据主要份额。从2006年江苏外汽携手金旅开始,金旅客车便陪伴江苏外汽,共同圆满完成了多个大型活动与盛会的交通服务工作。
江苏外汽机关接待车队蔡逸成总经理对金旅客车这样评价,“性价比较高,车辆的整体质量比较稳定,故障率低,售后服务也比较到位。”
据悉,江苏外汽在选车时考虑最多的是,车辆动力性要够强,要能保证跟车动力,不能影响车行队列的保持;车辆稳定性也要好,因为在每一次的大型活动中,会同时有一些车连续三四天穿越五六个城市,这就要求车辆必须具备很好的稳定性和可靠性,不能出状况。之所以金旅客车占到公司大客车大比重,正是因为金旅客车完全满足以上需求。
同时,江苏外汽还加强了车辆的安全装置,引入了北斗卫星导航系统,能够对行驶路线、路程状况,以及驾驶员超速等行车细节全部监测到。
作为承担大型活动与赛事的交通服务重任的江苏外汽,不仅在车辆和行车保障等硬件上自我要求严格,在车辆的舒适性和服务水准等软实力上也处处讲究高标准。所有车辆座椅的座垫、座套都要求统一样式,要保证既美观又舒适。参与服务的司机和工作人员一律要求统一着装,洁净的白衬衣、优雅的领带、得体的西装,甚至是冬天厚厚的冬装,等等都要整齐划一,与美观大气的金旅客车一起,相得益彰。
身经百战,快速备战共迎亚青会
对于有着30多年悠久历史,接待服务经验丰富的江苏外汽来说,南京亚青会绝不是难战的关隘。身经百战的江苏外汽,专门负责江苏省从中央到地方政府的一切政务活动的车辆接待保障服务工作,比较有影响力的就有如:江苏省第六届常委会、南京十运会等等。据统计,去年,江苏外汽负责接待的大型活动次数共有86次,而全国性的一二级别接待保障任务就占了54个之多。如此丰富的实战经验让江苏外汽的接待能力实现了内外兼修,达到了一流的服务水平,也获得了无数好评。
不过,这些经验和荣誉并没有让江苏外汽放松对亚青会接待工作的重视。为确保亚青会交通服务,保障工作高效,江苏外汽从今年3月份就开始进入准备状态,着手各项工作的筹备,至6月份已完成演练,线路熟悉,安全保障动员大会等事项,7月全部人员和车辆已进入完全工作状态中。公司还专门成立亚青会交通服务保障指挥中心,对服务保障工作做了周密详细的布置,确保车辆运营的稳定、可靠。
江苏外汽认为车辆保障工作做的好,除了要做好充分的准备工作,思想上还要做到绝对不能掉以轻心,因此,安全例会也是重点之一。每周,参会的驾驶员都要进行一次文明礼仪、安全教育等内容的专业培训,包括路线熟悉、时间控制、跟车、服务要求,以及当前燥热的天气下,如何杜绝事故、如何调整心态不受天气影响从而礼貌迎宾等等细节,都有明确的量化指标。同时,对驾驶员会有短信友情提醒,告知注意事项。
今年的亚青会一共有43个代表团队参加,而江苏外汽的主要服务对象是国内内宾。为此,江苏外汽不仅安排好了服务车辆,还派驻50名在接待、车辆调度等方面都拥有丰富经验的管理人员在各宾馆,进行服务的衔接工作。
5月12日,是亚青会一百天倒计时,从这一天开始,江苏外汽服务亚青会的近300台车辆便开始了第一次倒计时演练,所有车辆均按亚青会实际情况进行非常真实的演练,从车辆等候在宾馆,从驾驶员提前开车时间2小时赶到宾馆上车,从出发到赛场,车辆编队开行,突发状况应对,等等情况都进行了操练。
“为了服务亚青,每辆车进行了至少10次线路演练。”蔡逸成说,每天早上8点早高峰,中午12点平峰,车辆从驻地到比赛场馆走的路线、时间、里程都要进行详细记录。
据悉,为安排好各类参赛人员的交通出行,亚青会期间南京市共准备了各类交通保障车辆900辆。其中,为来自45个国家和地区的3500名运动员和随队官员提供服务的是110辆大客车。
为此,南京市交通运输局在市客运交通管理处特地建立车辆调度指挥中心,采用最先进的北斗车载终端,每一辆车都做到实时监控,实时调度。南京市交通运输局负责人说,目前已制定《亚青会交通运行计划》,确定了保障运动员、技术官员和亚青班车及亚青公交专线共46条运行线路。